Moto3 Gara in salita a Jerez per il San Carlo Team Italia
Matteo Ferrari porta a termine la gara in 25° posizione rallentato da un problema
A Jerez de la Frontera Matteo Ferrari porta a termine la sua prima gara della stagione con un 25° posto finale che non premia l'impegno profuso da parte di tutta la squadra. Sin dai primi giri in grado di concretizzare una importante rimonta, "Bigin" è stato rallentato da un problema alla frizione che ha pregiudicato un potenziale piazzamento nella top 20. Nonostante questo inconveniente, il Campione europeo Moto3 2012 si è dimostrato un pilota coriaceo recuperando più volte posizioni con tempi sul giro degni di nota.
Questo fine settimana a Jerez de la Frontera il San Carlo Team Italia non ha potuto contare sull'apporto in pista a parte di Andrea Locatelli, fuori gioco per la frattura scomposta alla testa del radio destro rimediata domenica scorsa all'Autodromo Termas de Rio Hondo. "Loka" ha fortemente voluto esser presente a Jerez per supportare la squadra e proseguire in Clinica Mobile la terapia riabilitativa, con il chiaro intento di tornare in sella nei prossimi appuntamenti del calendario iridato.
Come già accaduto in Argentina, l'odierna gara della Moto3 a Jerez ha visto Romano Fenati conquistare la seconda vittoria consecutiva, proprio sul tracciato dove nel 2012 si aggiuicò la prima affermazione in carriera nel Motomondiale con il Team Italia. A 'Fenny' e allo Sky Racing Team VR46 vanno i complimenti del Presidente Paolo Sesti e della Federazione Motociclistica Italiana.
Matteo Ferrari (San Carlo Team Italia - Mahindra MGP3O #3) 25° "La nota positiva è che ho portato a termine la mia prima gara della stagione, ma non posso esser soddisfatto. Avevo un buon ritmo e lo testimoniano i riferimenti cronometrici sul passo, ma purtroppo sono stato penalizzato da un problema alla frizione. Per questo inconveniente sono andato due volte "lungo", ho perso terreno dovendo ricominciare da zero la rimonta. Peccato perchè come tempi siamo sempre più vicini alla top-15 e, ne sono convinto, oggi almeno un piazzamento nei primi 20 poteva esser alla nostra portata. A parte questo problema, posso esser contento del fatto che questo fine settimana ho ritrovato la fiducia con la mia Mahindra: il feeling è cresciuto a dismisura rispetto alle precedenti gare, sentivo bene la moto in sella. Oggi ho dato il massimo per arrivare in fondo e voglio ringraziare tutta la squadra che ha lavorato benissimo".
Virginio Ferrari (Team Manager - San Carlo Team Italia Moto3) "Matteo oggi non ha avuto vita facile, ma ha stretto i denti, dato il massimo per vedere la bandiera a scacchi. Sin dai primi giri ha riscontrato un inconveniente alla frizione: in due distinte occasioni è arrivato lungo, ha perso terreno, ma non si è perso d'animo e ha recuperato posizioni importanti. Questo piccolo "handicap" lo ha penalizzato non poco oggi, lo confermano i suoi tempi sul giro: poteva avvicinarsi sempre di più al nostro gruppo di riferimento. Per tutto l'arco del weekend ho visto un Matteo lottare con grinta e determinazione, ieri soprattutto nel corso delle prove guidava in maniera straordinariamente aggressiva: questo dimostra che il pilota c'è, ha tutto il potenziale per stare nei primi 10 e, con qualche aggiornamento tecnico, possiamo metterlo nelle condizioni di dar prova del proprio valore".
Con il Gran Premio di Jerez prosegue l'appuntamento con "La Vignetta di Carlo Pernat", un punto di vista inedito del San Carlo Team Italia in collaborazione con indiVisual Race Design per ogni weekend di gara del Motomondiale 2014. In quest'occasione il Responsabile delle Relazioni Esterne e della Comunicazione del San Carlo Team Italia ci ricorda due precedenti storici della MotoGP a Jerez...
2014-09-05
Questo fine settimana a Jerez de la Frontera il San Carlo Team Italia non ha potuto contare sull'apporto in pista a parte di Andrea Locatelli, fuori gioco per la frattura scomposta alla testa del radio destro rimediata domenica scorsa all'Autodromo Termas de Rio Hondo. "Loka" ha fortemente voluto esser presente a Jerez per supportare la squadra e proseguire in Clinica Mobile la terapia riabilitativa, con il chiaro intento di tornare in sella nei prossimi appuntamenti del calendario iridato.
Come già accaduto in Argentina, l'odierna gara della Moto3 a Jerez ha visto Romano Fenati conquistare la seconda vittoria consecutiva, proprio sul tracciato dove nel 2012 si aggiuicò la prima affermazione in carriera nel Motomondiale con il Team Italia. A 'Fenny' e allo Sky Racing Team VR46 vanno i complimenti del Presidente Paolo Sesti e della Federazione Motociclistica Italiana.
Matteo Ferrari (San Carlo Team Italia - Mahindra MGP3O #3) 25° "La nota positiva è che ho portato a termine la mia prima gara della stagione, ma non posso esser soddisfatto. Avevo un buon ritmo e lo testimoniano i riferimenti cronometrici sul passo, ma purtroppo sono stato penalizzato da un problema alla frizione. Per questo inconveniente sono andato due volte "lungo", ho perso terreno dovendo ricominciare da zero la rimonta. Peccato perchè come tempi siamo sempre più vicini alla top-15 e, ne sono convinto, oggi almeno un piazzamento nei primi 20 poteva esser alla nostra portata. A parte questo problema, posso esser contento del fatto che questo fine settimana ho ritrovato la fiducia con la mia Mahindra: il feeling è cresciuto a dismisura rispetto alle precedenti gare, sentivo bene la moto in sella. Oggi ho dato il massimo per arrivare in fondo e voglio ringraziare tutta la squadra che ha lavorato benissimo".
Virginio Ferrari (Team Manager - San Carlo Team Italia Moto3) "Matteo oggi non ha avuto vita facile, ma ha stretto i denti, dato il massimo per vedere la bandiera a scacchi. Sin dai primi giri ha riscontrato un inconveniente alla frizione: in due distinte occasioni è arrivato lungo, ha perso terreno, ma non si è perso d'animo e ha recuperato posizioni importanti. Questo piccolo "handicap" lo ha penalizzato non poco oggi, lo confermano i suoi tempi sul giro: poteva avvicinarsi sempre di più al nostro gruppo di riferimento. Per tutto l'arco del weekend ho visto un Matteo lottare con grinta e determinazione, ieri soprattutto nel corso delle prove guidava in maniera straordinariamente aggressiva: questo dimostra che il pilota c'è, ha tutto il potenziale per stare nei primi 10 e, con qualche aggiornamento tecnico, possiamo metterlo nelle condizioni di dar prova del proprio valore".
Con il Gran Premio di Jerez prosegue l'appuntamento con "La Vignetta di Carlo Pernat", un punto di vista inedito del San Carlo Team Italia in collaborazione con indiVisual Race Design per ogni weekend di gara del Motomondiale 2014. In quest'occasione il Responsabile delle Relazioni Esterne e della Comunicazione del San Carlo Team Italia ci ricorda due precedenti storici della MotoGP a Jerez...
2014-09-05