Dodicesimo ed ultimo round del campionato mondiale SBK a Losail in Qatar
Si sono disputate oggi al Losail International Circuit le due gare
valide per il dodicesimo ed ultimo round del campionato mondiale eni FIM Superbike.
Così come le prove e le Superpole, anche le gare odierne si sono disputate in
notturna, sulla pista illuminata dai potenti riflettori. Dopo le prove cronometrate di
venerdì e le Superpole di ieri, i due piloti del team Pedercini Alessandro Andreozzi e
l’australiano Alex Cudlin che qui sostituisce l’infortunato Luca Scassa, hanno preso il
via rispettivamente dalla quinta e dalla sesta fila.
Gara uno sfortunata per entrambi i piloti del team Pedercini. Cudlin era vittima di
una innocua scivolata nel corso del terzo giro, che lo obbligava al ritiro, mentre
Andreozzi era nei primi posti della EVO quando si doveva fermare a causa di un
problema al cambio della sua ZX-10R.
In gara due invece sia Andreozzi che Cudlin tagliavano il traguardo. Dopo una
partenza velocissima, il pilota italiano nel finale accusava l’usura delle gomme e
chiudeva al quindicesimo posto, conquistando un punto per la sua classifica.
L’australiano invece era autore di una gara attenta e senza commettere errori
terminava in diciottesima posizione la sua prima gara nel mondiale Superbike.
Alessandro Andreozzi : “la prima gara è andata male perché ho avuto un problema al
cambio che mi ha costretto al ritiro. Nella seconda ho avuto un contatto con
Guarnoni e per poco non sono caduto. Ero partito molto bene, ma poi ho dovuto
rallentare a causa di un usura anomale della gomma anteriore. Ho comunque chiuso
al quindicesimo posto ed ho portato a casa un punto. Era l’ultima gara del
campionato e quindi colgo l’occasione per ringraziare tutto il team Pedercini che mi è
stato sempre vicino e mi ha sempre messo a disposizione una moto performante”.
Alex Cudlin : “Sono abbastanza soddisfatto di questa mia prima esperienza nel
mondiale Superbike. Purtroppo in gara uno sono scivolato dopo pochi giri. Stavo
cercando di recuperare posizioni quando la mia moto ha perso aderenza all’anteriore
e sono scivolato nella via di fuga. Per fortuna non mi sono fatto nulla ed ho potuto
prendere il via in gara due, dove ho preferito fare una gara più attenta, senza
commettere errori e senza rischiare. Ringrazio tutto il team Pedercini per avermi
offerto questa grande possibilità che spero magari di poter ripetere in futuro”.
Losail International Circuit - Qatar
Gara 1 : 1) Guintoli (Aprilia) – 2) Baz (Kawasaki) – 3) Sykes (Kawasaki) – 4) Rea (Honda) – 5) Giugliano (Ducati) – 6) Elias (Aprilia) – 7) Davies (Ducati) …... rit) Cudlin (Kawasaki) - rit) Andreozzi (Kawasaki) Gara 2 : 1) Guintoli (Aprilia) – 2) Rea (Honda) – 3) Sykes (Kawasaki) – 4) Melandri (Aprilia) - 5) Davies (Ducati) – 6) Elias (Aprilia) – 7) Baz (Kawasaki) ……. 15) Andreozi (Kawasaki) ……. 18) Cudlin (Kawasaki)
2014-11-04
Gara 1 : 1) Guintoli (Aprilia) – 2) Baz (Kawasaki) – 3) Sykes (Kawasaki) – 4) Rea (Honda) – 5) Giugliano (Ducati) – 6) Elias (Aprilia) – 7) Davies (Ducati) …... rit) Cudlin (Kawasaki) - rit) Andreozzi (Kawasaki) Gara 2 : 1) Guintoli (Aprilia) – 2) Rea (Honda) – 3) Sykes (Kawasaki) – 4) Melandri (Aprilia) - 5) Davies (Ducati) – 6) Elias (Aprilia) – 7) Baz (Kawasaki) ……. 15) Andreozi (Kawasaki) ……. 18) Cudlin (Kawasaki)
2014-11-04