Scheda tecnica Mygale M-10

Motore:
2 litri aspirato motore di F3
Gearbox:
Hewland FTR8, Drexler F3 DGB003.

Telaio:
Omologati FIA 2008 specifica monoscocca in fibra di carbonio.

Pneumatici:
In base alle norme della serie.

Ruote:
ATS in lega di alluminio. Front: 9 "x13", posteriore 10,5 "x13".

Freni:
In alluminio Brembo a quattro pistoncini pinze anteriori e posteriori. Bias Cockpit regolabile freno a pedale leggero scatola e cilindri master AP.

Sterzo:
Omologati FIA piantone dello sterzo collassabile. Sparco fornito volante con sistema di sgancio rapido. Senza assistenza e montaggio rack pignone.

Sicurezza:
Omologati FIA strutture box anteriore e posteriore crash e la sopravvivenza delle cellule più recenti criteri di sicurezza FIA. Omologati FIA scandagliato in sistema antincendio. 6 cablaggio punto di sicurezza.

Driveshafts:
Fornitura Pankl con giunti tripode a fini interni ed esterni.

Ammortizzatori:
Standard Fit F3 ammortizzatori Koni con le altre opzioni a richiesta dei clienti.

Sospensione:
Anteriore: ammortizzatori a due letti con aste di spinta e bilancieri indipendente. Coil molle distinte.
Posteriore: ammortizzatori a due letti con bobina molle distinte gestite da tirare aste e bilancieri a basso montato.
Doppia anteriore a quadrilatero e posteriori con leggeri montanti in acciaio elettrosaldato.

Bellhousing:
Bellhousing alluminio votato in base alle opzioni del motore attuale.

Raffreddamento:
Sidepod Twin montato Behr / radiatori acqua Denso core. Aria / olio per il motore.

Cablaggio / dash:
FIA ha approvato Bosch F3 telaio e volante display digitale.

Min Peso:
540 Kg in gara.

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