Scuderia Palladio Historic trionfa al Lessinia Sport
Senna e Zaffani con la Golf Gti si aggiudicano il secondo appuntamento del Trofeo Tre Regioni e a Boscochiesanuova si festeggiano anche la vittoria tra le scuderie ed il primato dopo due gare. Buon esordio stagionale nelle salite per Romeo De Rossi alla Bologna – San Luca
E sono due le vittorie in altrettante gare del Trofeo Tre Regioni per la Scuderia Palladio Historic: dopo il successo di Mauro Argenti e Roberta Amorosa al Revival del Pane, al Lessinia Sport il gatto col casco ha trionfato grazie a Maurizio Senna e Lorena Zaffani che hanno portato la Volkswagen Golf Gti sul gradino più alto del podio dopo una gara combattuta fino all’ultimo rilevamento cronometrico. La gara veronese, secondo appuntamento del Trofeo Tre Regioni, ha portato anche altre soddisfazioni quali la vittoria nella classifica delle Scuderie conquistata grazie anche alle buone prestazioni di Diego e Fabio Coghi che concludono sesti assoluti con l’Opel Ascona 400, piazzandosi anche terzi di divisione e di Mauro Argenti e Roberta Amorosa, ottavi nella generale e secondi di divisione con la Porsche 911 T.
All’arrivo anche altri tre degli otto equipaggi in gara: Antonio Carradore ed Alessandro Rosa concludono in cinquantanovesima posizione nell’assoluta e al quarto posto della loro divisione con la Lancia Fulvia Coupè; soddisfatti anche Gianni Franchin ed Ezio Corradin che come al solito hanno badato più allo spettacolo che alle prestazione ed hanno chiuso quarantaduesimi con la Porsche 944 preceduti di qualche posizione da Ezio Franchini e Gabriella Coato sul gradino numero 35 con la Volkswagen Golf Gti. All’appello mancano le due BMW partite regolarmente il venerdì sera: sulla M3 di Guido Marchetto e Roberto Zamboni è stato un problema ad un sensore a metter fine alla gara mentre la 325i di Andrea Cazzola e Roni Liessi è stata fermata da un problema meccanico.
Il Lessinia Sport oltre ad aver portato nella bacheca due importanti vittorie, ha anche visto passare al comando nella classifica delle scuderie del Trofeo Tre Regioni la Palladio Historic e verrà ricordato anche per l’atmosfera che si è respirata nei due giorni, sia a livello conviviale con l’ennesima perla dell’hospitality, quanto per la collaborazione ed il lavoro di squadra tra equipaggi e personale impiegato nell’assistenza.
Domenica scorsa ha anche preso il via la stagione delle cronoscalate storiche con lo svolgimento della Bologna – San Luca, gara molto particolare caratterizzata dalla brevità del percorso e dalle tre manches da disputare; Romeo De Rossi impegnato con la sua Alfa Romeo Alfasud TI Gruppo 2 ha mancato per soli 24 centesimi la vittoria di classe dopo esserne stato al comando. Il pilota vicentino paga un errore nel corso della terza salita di gara e si deve accontentare del secondo posto, ma pensa già al riscatto nell’imminente impegno casalingo della Salita del Costo in programma sabato 8 e domenica 9 aprile a Cogollo del Cengio.
2017-04-05 00:00:00
All’arrivo anche altri tre degli otto equipaggi in gara: Antonio Carradore ed Alessandro Rosa concludono in cinquantanovesima posizione nell’assoluta e al quarto posto della loro divisione con la Lancia Fulvia Coupè; soddisfatti anche Gianni Franchin ed Ezio Corradin che come al solito hanno badato più allo spettacolo che alle prestazione ed hanno chiuso quarantaduesimi con la Porsche 944 preceduti di qualche posizione da Ezio Franchini e Gabriella Coato sul gradino numero 35 con la Volkswagen Golf Gti. All’appello mancano le due BMW partite regolarmente il venerdì sera: sulla M3 di Guido Marchetto e Roberto Zamboni è stato un problema ad un sensore a metter fine alla gara mentre la 325i di Andrea Cazzola e Roni Liessi è stata fermata da un problema meccanico.
Il Lessinia Sport oltre ad aver portato nella bacheca due importanti vittorie, ha anche visto passare al comando nella classifica delle scuderie del Trofeo Tre Regioni la Palladio Historic e verrà ricordato anche per l’atmosfera che si è respirata nei due giorni, sia a livello conviviale con l’ennesima perla dell’hospitality, quanto per la collaborazione ed il lavoro di squadra tra equipaggi e personale impiegato nell’assistenza.
Domenica scorsa ha anche preso il via la stagione delle cronoscalate storiche con lo svolgimento della Bologna – San Luca, gara molto particolare caratterizzata dalla brevità del percorso e dalle tre manches da disputare; Romeo De Rossi impegnato con la sua Alfa Romeo Alfasud TI Gruppo 2 ha mancato per soli 24 centesimi la vittoria di classe dopo esserne stato al comando. Il pilota vicentino paga un errore nel corso della terza salita di gara e si deve accontentare del secondo posto, ma pensa già al riscatto nell’imminente impegno casalingo della Salita del Costo in programma sabato 8 e domenica 9 aprile a Cogollo del Cengio.
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