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10 prove speciali al 46°Rally del Salento

10 prove speciali al 46°Rally del Salento


In coincidenza con l’apertura delle iscrizioni, entra nella sua fase decisiva il 46°Rally del Salento, appuntamento cui tocca quest’anno l’esaltante ruolo di prova conclusiva del Trofeo Rally Asfalto girone A, ovvero la “regular season” della serie tricolore riservata agli asfaltisti, che dà la possibilità di accedere alle due finali che decreteranno a loro volta, sia i vincitori assoluti che i trionfatori nelle varie coppe CSAI di categoria.
br /> Da domani, sarà possibile inviare le richieste di partecipazione alla prestigiosa gara pugliese, in programma venerdì 22 e sabato 23 giugno e che proporrà quest’anno alcune sostanziali novità affiancate alla tradizione di un percorso bello, impegnativo e affascinante, ridisegnato sulla scorta delle esperienze passate e che si snoda lungo le strette stradine dell’estremo tacco d’Italia. La Scuderia Piloti Salentini, che ha la gestione tecnico-organizzativa della gara, tradizionalmente indetta dall’Automobile Club di Lecce, ha infatti confezionato una nuova edizione dell’evento, che sicuramente riceverà ampi consensi da piloti, appassionati e addetti ai lavori, dando seguito così a una lunga tradizione che vuole il Rally del Salento tra gli appuntamenti rallystici simbolo del mezzogiorno d’Italia. La gara, oltre al Trofeo Rally Asfalto, sarà valida anche per il Challenge Rallies Nazionali di Settima Zona a coefficiente 2 e per i trofei monomarca Suzuki Rally Cup e Challenge Renault Sport “2WD”, due serie molto frequentate dai giovani rallysti e che stanno riscuotendo sempre più successo. Completa il quadro delle validità il neonato Progetto Giovani Dr Automobili. Il regolamento, che fissa il termine ultimo per l’invio della domanda di iscrizione al 18 giugno, ammette al via le seguenti tipologie di vetture: World Rally Car (auto dello stesso tipo di quelle che partecipano al Mondiale Rally), Super 2000, Super 1600, Gruppo A, Gruppo N, Gruppo R, Vetture Fuori Omologazione (comprese quelle scadute da oltre 3 anni), Racing Start e vetture RGT.

L’edizione numero quarantasei del Rally del Salento, si aprirà agonisticamente nella serata di venerdì 22 con la disputa della prova spettacolo che avrà la sua nuova location lungo le impegnative arterie del Kartodromo Internazionale “Pista Salentina” di Torre San Giovanni. Sabato invece la spina dorsale della gara, con un tris di prove speciali: Palombara, Torre Vado e Specchia da ripetere tre volte. Si tratta in generale di percorsi già visti in passato e riproposti in una nuova veste. Rispetto all’ ultima edizione, Palombara, risulta accorciata di circa 7 km, alcune piccole modifiche riguarderanno anche la speciale di Torre Vado che verrà riproposta dopo 9 anni. Rimarrà immutata invece rispetto al disegno approntato a partire dal 2009, la prova di Specchia, che con i suoi 14,87 km sarà la ps più lunga del rally.

Oltre alle novità legate al percorso, altre importanti innovazioni riguarderanno la logistica, che forte di nuovi stimoli, sarà interamente concentrata a Torre San Giovanni, il che permetterà alle squadre e alla Direzione Gara di lavorare al meglio. Cuore pulsante del rally sarà infatti la Pista Salentina, che oltre ad ospitare la permanence direzionale, i Riordini e i Parchi Assistenza, sarà teatro nella mattinata di venerdì, delle Verifiche pre gara e dello Shakedown. Partenza e arrivo saranno sul lungomare della stessa marina ugentina, a pochissimi chilometri dal quartier generale del rally.

Per qualsiasi informazione o notizia utile relativamente alla competizione, può essere di riferimento il sito internet www.rallydelsalento.com, portale ufficiale della manifestazione, da cui è possibile scaricare, tra gli altri documenti: la scheda di iscrizione, il programma di gara completo e la tabella dei tempi e delle distanze.

2018-09-24




Dino Nucci e la SGB rallye danno spettacolo al Platani
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Dominio assoluto di Pajunen  al Rally dell'Adriatico
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Buona prestazione  al Rally Adriatico per Citroën Team Italia
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Vittoria di Andreucci Andreussi al Rally dell'Adriatico
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Mikko Pajunen al comando del Rally dell’Adriatico
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Giochi ancora aperti al Rally dell'Adriatico per Campedelli Fappani
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Il Rally Adriatico in mano a Umberto Scandola su Skoda Fabia
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 Dino Nucci  con SGB al Rally Valle del Platani
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Mirko Carraro e Denis Silotto  a podio al Rally Città di Forlì
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GIP Racing Don Carlos  al 30° Rally di Casciana Terme
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Rally del Salento

Trofeo Rally Asfalto

Suzuki Rally Cup

Scuderia Pintarally Motorsport Rally Città di Schio
Scuderia Pintarally Motorsport
Rally Città di Schio
COLLECCHIO CORSE IRC SCHIO
Mirko Carrara
Matteo Sanfilipp
Peugeot 208 R2
Rally Sport Evolution
Toffano Gambasin Pozza Gasparotto Molo Nodari
Toffano
Gambasin
Pozza
Gasparotto
RICORDO MAURO NESTI
MAURO NESTI
Trofeo Rally ACI Vicenza Battaglin Zaramella
Matteo Zaramella
Rally Città di Schio Davide Scarso
Francesco Scarso
Renault Clio RS
Trofeo A112 Abarth Yokohama La Grande Corsa
Team Bassano La Grande Corsa
Team Bassano
La Grande Corsa
Robert Kubica AF Corse
Robert Kubica
AF Corse
Lamborghini Super Trofeo Vallelunga
Scuderia Villorba Corse
Lamborghini Super Trofeo Vallelunga Scuderia Villorba Corse
Bostjan Avbelj
Damjan Andrejka
Rally Città di Schio
Porto Cervo Racing
Rally del Sebino
Slalom Città di Dorgali
Slalom Monte Bonifato Città di Alcamo
Slalom Città di Alcamo
Giancarlo Fisichella
Tommaso Mosca
campioni italiani Gran Turismo Endurance 2023
Classifica Cronoscalata della Castellana
Faggioli Norma M20 Fc Zytek
Cronoscalata della Castellana Faggioli
Lamborghini Roma by DL Racing GT Endurance
Pedro Rally Città di Bassano
Pedro Coppa ACI Sport Over 55
Pedro
Fisichella-Mosca
Ferrari 488 GT3 Evo 2020
Fisichella Campionato Italiano Gran Turismo Endurance
Lamborghini Roma by DL Racing GT Endurance
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