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Gran Turismo Imola pole di Fisichella Ferrari 488 e Baruch Audi R8 LMS

Gran Turismo Imola pole di Fisichella Ferrari 488 e Baruch Audi R8 LMS

Nelle altre classi miglior tempo di Magli (GT3L), Perullo e Valente (SGTCup), Merendino e Di Benedetto (GT Cup), Cressoni e Marchetti (GT4)


Sono di Giancarlo Fisichella (Ferrari 488) e Bar Baruch (Audi R8 LMS) le prime due pole della 16^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo. Nella prima sessione di prove, valida per la griglia di partenza di gara-1 in programma oggi pomeriggio, il portacolori della Scuderia Baldini 27, con il tempo di 1’40.679, ha preceduto per appena 26 millesimi di secondo lo svizzero Marcel Fassler (Audi R8LMS). Sullo schieramento di partenza, alle loro spalle andranno a schierarsi Daniel Zampieri (Lamborghini Huracan-Antonelli Motorsport) e Daniel Mancinelli (Ferrari 488-Easy Race), davanti alle due Lamborghini Huracan di Andrea Palma (Petri Corse Motorsport) e Martin Vedel (Antonelli Motorsport). Nella GT3L, con il tempo di 1’44.035, si è imposto Marco Magli (Ferrari 458 Italia-Easy Race), nella Super GT Cup Alessandro Perullo (Lamborghini Huracan-Antonelli Motorsport) con il crono di 1’43.045, nella GT Cup Michele Merendino (Porsche 991-Island Motorsport) con 1’48.868 e, infine, nella GT4, Matteo Cressoni (Ginetta G55-Nova Race) con 1’53.646.

Nel secondo turno di prove un fantastico Bar Baruch ha portato la R8 in cima alla classifica dei giri veloci con il tempo di 1’40803, precedendo Lorenzo Veglia (Lamborghini Huracan-Antonelli Motorsport). I due piloti andranno ad occupare la prima fila della griglia di partenza della gara in programma domani pomeriggio, davanti a Stefano Gai (Ferrari 488-Scuderia Baldini 27) e Giacomo Altoè (Lamborghini Huracan-Antonelli Motorsport), mentre dalla terza fila scatteranno Albero Cerqui (BMW M6 GT3- BMW Team Padova) e Giacomo Barri (Lamborghini Huracan-Petri Corse Motorsport). Nella GT3L, ha bissato il miglior tempo della prima sessione Marco magli (1’43.449), nella Super GT Cup ha ottenuto il best lap di 1’42.569 Alain Valente (Lamborghini Huracan-Antonelli Motorsport), nella GT Cup si è imposto Davide Di Benedetto (Porsche 991-Island Motorsport) che ha fatto fermare i cronometri a 1’47.946, mentre nella GT4 Alessandro Marchetti (Ginetta G55-Nova Race) ha siglato il miglior tempo con 1’55.218.

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Villorba Corse al debutto a Most con Maserati nel GT4 europeo
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Eugenio Pisani Porsche 997 Vincenzo Sauto GT Cup
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Easy Race schiera la Ferrari 488 GT3 per Mancinelli Fontana
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Stefano Comandini BMW M6 GT3 è il primo pilota di BMW Padova Team
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Quattro Lamborghini Huracan per l
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Bar Baruch Audi R8 LMS classe GT3
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Marcel Fassler Bar Baruch Audi R8 LMS Campionato Italiano Gran Turismo
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Merendino Di Benedetto GT Cup
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Nova Race Audi R8 in GT3 Ginetta G 55 in GT4
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Palma Barri Petri Corse Motorsport classe GT3
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Dario Cerati GT italiano
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