Croce e Costa in vetta alla classifica dopo Monza

Nicolas Costa e Fernando Croce lasciato Monza conduce il campionato Super GT Cup, dopo una vittoria e un 5 ° posto
VSR fatto un debutto positivo nella classe Super GT Cup del Campionato Italiano GT questo fine settimana con la loro coppia di finitura Lamborghini Huracáns a punti in entrambe le gare. La coppia brasiliana di Fernando Croce e Nicolas Costa ha preso una brillante vittoria in gara uno e seguito da finendo 5 ° in gara due. Jia Tong Liang dalla Cina e di Israele Bar Baruch arrivato 4 ° Sabato e andò ancora meglio di Domenica per prendere un podio in gara due.
Entrambe le coppie di piloti VSR andato a punti in entrambe le gare di questo fine settimana
La vettura 105 ha iniziato dal 4 in griglia con Liang al volante. Il pilota cinese
Italiano GT questo fine settimana con la loro coppia di finitura Lamborghini Huracáns a punti in entrambe le gare. La coppia brasiliana di Fernando Croce e Nicolas Costa ha preso una brillante vittoria in gara uno e seguito da finendo 5 ° in gara due. Jia Tong Liang dalla Cina e di Israele Bar Baruch arrivato 4 ° Sabato e andò ancora meglio di Domenica per prendere un podio in gara due.
Entrambe le coppie di piloti VSR andato a punti in entrambe le gare di questo fine settimana
La vettura 105 ha iniziato dal 4 in griglia con Liang al volante. Il pilota cinese scivolato al 7 nelle prime fasi della gara, ma poi si stabilì in una battaglia con Comi per il 6. Quando la finestra aperta pit ha consegnato l'Huracán oltre a Baruc che si è affrettato a essere coinvolti in una lotta entusiasmante con il caso, Magli e Zaugg per il podio finale. Per diversi giri Baruch sotto pressione il pilota ufficiale Lamborghini Zaugg prima di tentare un passaggio. Tirò a fianco della macchina Raton ma Zaugg lo bloccata e un giro più tardi un altro attacco ha provocato Zaugg chiudendo la porta con tanta forza che entrambe le vetture filate. Baruch è stato in grado di andare avanti, ma il tempo perso mettere un podio fuori dalla sua portata e aveva il israeliana accontentare del 4 °.
Liang e Baruch goduto di alcuni primi scontri in entrambe le gare e finishd
4 ° Sabato e 3 ° la Domenica
Qualificazione per gara due era stato intrapreso da Baruch e Croce. Rosso contrassegnato con dieci minuti dalla fine della sessione interrotta è stata segnata anche da bandiere gialle alla Parabolica durante gli ultimi tre minuti. L'incidente è stato cancellato in tempo per un ultimo giro veloce e Baruch è andato 3 ° più veloce, mentre Croce migliorato a remare quattro. Pesanti tempeste durante la notte ha lasciato il circuito di Monza umida e scivolosa e come le auto diretti sulla griglia la pioggia ha cominciato a cadere di nuovo e la gara è stata ufficialmente dichiarata bagnata. I primi giri sono stati condotti dietro la safety car e c'erano quarantadue minuti dalla fine di gara, quando le vetture sono stati rilasciati. Baruch è affrettato a passare il caso, ma è stato costretto a rinunciare alla posizione di un giro più tardi, dopo la coppia ha combattuto spettacolare fianco a fianco lungo il rettilineo principale. Zaugg ha tentato di liberarsi in anticipo, ma il caso e Baruch lo teneva onesto nonostante le condizioni insidiose. Quando il ciclo di pit-stop ha iniziato Baruch nel 3 ° era appena quattro secondi dietro il leader. Sospiri ha lasciato il suo autista fuori fino all'ultimo minuto e la strategia di canny visto Liang riprendere la gara al primo posto. Come la gara di testa in finale quindici minuti D'Amico ha trovato un modo
passato Liang e al giro di venti ha perso 2 al grande esperienza De Lorenzi. Il pilota cinese ha visto un attacco da Mantovani negli ultimi tre giri e ha tenuto su per il podio, prendendo la bandiera a soli sei secondi dal vincitore.
tempo umido è stato un fattore in gara due, ma i piloti VSR rimasto fuori dai guai
La vettura Croce-Costa scivolato al 13 nelle fasi della gara di apertura e quando Costa ha assunto la macchina ha avuto un grande divario per compensare ai leader. Con tredicesimo giro è stato il pilota più veloce in pista e si era rotto nella top ten. Il suo passo e il passaggio senza scrupoli lo videro falce sua strada attraverso al 5 ° posto al termine della gara, dopo aver artigliato indietro più di trenta secondi al vincitore. 5 ° posto finale del duo brasiliano è stato sufficiente per assicurare che hanno lasciato Monza conduce il campionato Super GT Cup.
Il team VSR sarà in azione il prossimo fine settimana ad Adria in italiano Formula 4 Championship mentre i Huracáns faranno il loro prossima apparizione nel tempo di due settimane a Silverstone per la seconda prova del Blancpain Super Trofeo Lamborghini campionato europeo.
2016-05-02 - 8797