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Sic58squadracorse Moto3 Qatar

Sic58squadracorse Moto3 Qatar


Qatar 2019, dove tutto ha inizio… da una parte direi “Finalmente”, dall’ altra nonostante l’ entusiasmo, penso che sia trascorso veramente poco tempo tra la fine del campionato e il nuovo inizio e questo ci ha creato non pochi problemi a livello logistico. Sicuramente anche mettere i test qui in Qatar facendoci restare all’ estero così tanto tempo non ha aiutato, è stato stancante sia fisicamente che economicamente, i team di Moto2 e 3 non sono la MotoGP e su questo bisognerebbe soffermarsi. Quest’anno si è stabilito di trasformare le prove di moto3 aggiungendo Q1 e Q2 come nella classe regina, per renderle meno pericolose ma più emozionanti e divertenti e lo spettacolo ha giovato di questa scelta. Essendo la sessione della durata di soli 15 minuti secondo me andrebbe rivista la penalità per chi fa piano anche un solo settore.

I nostri piloti sono forti e veloci Antonelli avrebbe potuto fare la pole con l’aiuto di un po’ di fortuna. Suzuki è cresciuto tanto sia a livello di guida che di mentalità è stato sfortunato anche nelle prove, centrato da un Binder assolutamente fuori luogo. Tocchiamo oserei dire, il dolente tasto gara. Niccolò deve imparare a partire meglio, dalla 2° fila perdere così tante posizioni in una curva non va bene. Deve essere più aggressivo ormai avrà capito che lasciare uno spiraglio aperto a ragazzini così irruenti comporta delle conseguenze. La moto3 è diventata più bellicosa negli ultimi anni, non che prima fosse una corsa tra agnellini, ma lui era il più veloce uno dei pretendenti al podio anzi doveva vincere. Sul finale di gara deve aggredire di più. Mentre per Tatsu.. in un incidente causato da Rodrigo sono stati coinvolti lui, Foggia e Masaki, la sua foto in ginocchio a bordo pista è più esauriente di ogni commento.

Ancora una volta dico che “Non abbiamo raccolto……. “ non vado avanti, è stata la frase più gettonata, il nostro tormentone 2018 che si rivela sempre attuale ma vorrei che le cose cambiassero.

conseguenze. La moto3 è diventata più bellicosa negli ultimi anni, non che prima fosse una corsa tra agnellini, ma lui era il più veloce uno dei pretendenti al podio anzi doveva vincere. Sul finale di gara deve aggredire di più. Mentre per Tatsu.. in un incidente causato da Rodrigo sono stati coinvolti lui, Foggia e Masaki, la sua foto in ginocchio a bordo pista è più esauriente di ogni commento.

Ancora una volta dico che “Non abbiamo raccolto……. “ non vado avanti, è stata la frase più gettonata, il nostro tormentone 2018 che si rivela sempre attuale ma vorrei che le cose cambiassero. Abbiamo la moto giusta, il team giusto, collaboratori di spessore. Dovremmo smettere di temere i gradini del podio e sono sicuro che se un po’ di fortuna ci aiutasse nel centrare il primo risultato il resto verrebbe da se. Ieri pomeriggio eravamo già sotto il temporale di Riccione, come sono brevi le distanze in aereo, la domenica sera sei a Losail a disputare la prima gara dell’ anno e quella dopo a cena nel tuo ristorante preferito. Sapete che c’è? ll deserto è bello … ma i cappelletti di Luciano della Pineta di più.

La Sic58squadracorse quest’anno da il benvenuto a: I-tech Medical Division, Imal, Lavoropiù, Birra Flea, LeoVince e Drago che abbiamo la fortuna di avere come nuovi sponsor del team. Ieri siamo partiti per il CEV verso i 25° gradi Spagnoli dove

Patacca, Bertelle e Hikaru metteranno in mostra le loro capacità in moto3, Falzone e Volpi in ETC così come Casadei la sua seconda volta in pista per i test MotoE.


2019-03-15 - 4664




Christian Rabaglia debutta debutta nel Campionato Regionale MX con SRacing
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Prossima destinazione Tailandia per l’Althea MIE Racing team
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Talenti Azzurri FMI Motocross protagonisti a Riola Sardo
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Aruba.it Racing Ducati Bautista e Davies
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Il team Althea MIE Racing conclude i test invernali europei
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Althea MIE Racing e Breco’s 1975 insieme per la stagione 2019
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Calendario CIVS 2019
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Mondiale Supersport 300 Terra e Moto Benjamín Molina
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CRV Campionato Regionale Velocità Chiude la stagione al Mugello
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Fantastica pole position di Andrea Dovizioso nel GP del Giappone
Fantastica pole position di Andrea Dovizioso nel GP del Giappone

Sic58squadracors

Moto3
Qatar


Marcello Rizzo
Antonio Pittella
Rally del Tirreno
Rizzo Rally del Tirreno
Marcello Rizzo Rally
Scuderia Palladio Historic
Andrea Zivian
Scuderia Palladio Historic Andrea Zivian
Cronoscalata Nevegal
Giampaolo Basso
Porsche 911 RSR
Cronoscalata Nevegal Giampaolo Basso
Giampaolo Basso Porsche 911 RSR
Andrea Scalzotto
Rally Lana
Andrea Scalzotto Rally Lana
Andrea Scalzotto Rally
Michele Mancin
Cronoscalata Alpe del Nevegal
Michele Mancin Cronoscalata Alpe del Nevegal
Formula Regional European
Championship by Alpine
Spa Francorchamps
RALLYLANA
PINZANO
ZEGNA
VolksWagen Polo
pinzano zegna
Althea Racing
World Supersport Most
Federico Caricasulo
Althea Racing Supersport
Althea Racing Federico Caricasulo
Slalom Altofonte Rebuttone Piana degli Albanesi
FIA F.2 Championship Hungaroring
Trident Motorsport
FIA F.2 Championship
Hungaroring Trident Motorsport
Rudy Michelini Coppa Città di Lucca
Rudy Michelini
Coppa Città di Lucca
Michelini rally
Carrera Cup Mugello Festante
Carrera Cup Mugello Cassarà
Carrera Cup Mugello Donzelli
Carrera Cup Mugello Raptor
Bencivenni Varano
Barbuscia Varano
Bencivenni
Barbuscia
Varano
Carrera Cup Mugello
Villorba Corse
Benedetto Strignano
Carrera Cup Benedetto Strignano
Carrera Cup Mugello Villorba Corse
Giovanni Stefanin
Marco Pellegrini
Marco Zanasi
Victor Briselli
Emma Segattini
Wolf Racing Cars
Gorjanci Hill-Climb
Trento-Bondone
Gretaracing Lucania
Rieti-Terminillo
Savoia Mugello
Mugello TCR Italy
AC Racing Team
FIM JuniorGP
Portimao
AC Racing Team FIM JuniorGP
AC Racing Team FIM JuniorGP Portimao
Campionato Italiano GT Endurance
Mugello
DL Racing
Diego Locanto
Campionato Italiano GT Endurance Mugello
Motozoo Racing by Puccetti
Donington
Motozoo Racing by Puccetti Donington
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35.172.223.251
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