Guglielmo Belotti sulla Wolf GB08 Thunder nel Campionato Italiano Sport Prototipi
Il pilota bergamasco si candida ad un posto da protagonista nell'edizione del Tricolore 2020
Un rientro eccellente quello di Guglielmo Belotti; per lui parlano i numeri, 10 anni consecutivi dietro il volante di una Wolf, con 15 vittorie assolute, 17 podi assoluti, oltre ad altre 11 vittorie di classe con 27 podi, dalle piste del bel paese del CIP 2010 fino alla vittoria a Shanghai nell’Asian Le Mans Series, passando per il FIA Speed Euroseries, che lo ha visto campione Master, ma anche il francese VDEV, il Campionato belga Belcar e presenze eccellenti sempre da protagonista nelle grandi classiche Endurance, come la 24 ore di Zolder e la 12 Ore di Abu DhabiNon bisogna poi dimenticare il 2019, con il titolo vinto nella Middle East Championship corsa fra Dubai ed Abu Dhabi e le affermazioni nette in Ultimate Cup Series alla 3h di Estoril ed alla 3h del Mugello. Ovviamente questi risultati non gli permetteranno di essere iscritto nella classe Master.
Guglielmo Belotti: ”In questo anno così particolare e complicato per tutti, vista anche la maggiore incertezza sulla ripartenza che regna in quasi tutte le serie Europee, ho deciso di rimettermi in gioco in un Campionato ricco di storia e fascino, su una macchina molto diversa dalle Wolf che sono abituato a guidare da tanti anni ormai. Una macchina la Thunder però molto divertente. L’ultima mia partecipazione nell’Italiano è coincisa con la bella vittoria assoluta a Vallelunga nell’anno del debutto della Wolf GB08 Tornado Spero quindi di aggiungerne altre, anche se non sarà facile prima di tutto adattarsi alla tipologia di macchina e poi per l’alto livello dei partecipanti.
2020-06-01 - 4438
Guglielmo Belotti: ”In questo anno così particolare e complicato per tutti, vista anche la maggiore incertezza sulla ripartenza che regna in quasi tutte le serie Europee, ho deciso di rimettermi in gioco in un Campionato ricco di storia e fascino, su una macchina molto diversa dalle Wolf che sono abituato a guidare da tanti anni ormai. Una macchina la Thunder però molto divertente. L’ultima mia partecipazione nell’Italiano è coincisa con la bella vittoria assoluta a Vallelunga nell’anno del debutto della Wolf GB08 Tornado Spero quindi di aggiungerne altre, anche se non sarà facile prima di tutto adattarsi alla tipologia di macchina e poi per l’alto livello dei partecipanti.
Tornado Spero quindi di aggiungerne altre, anche se non sarà facile prima di tutto adattarsi alla tipologia di macchina e poi per l’alto livello dei partecipanti.
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