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Aggressive Team Italia

Aggressive Team Italia

La scuderia diretta da Mauro Guastamacchia fa un salto di categoria e dal TCR Italy approda alla serie tricolore schierando nella classe GT Cup della serie Sprint due Lamborghini Huracan ST Evo2 dalla nuova accattivante livrea. A breve l’annuncio dei due equipaggi.


E’ l’Aggressive Team Italia l’ultima squadra in ordine di tempo a schierarsi al via del Campionato Italiano Gran Turismo 2024. La compagine di Mauro Guastamacchia volta pagina e dal TCR Italy si lancia in una nuova sfida approntando due Lamborghini Huracan ST Evo2 nella classe GT Cup della serie Sprint. Si concretizza, così, un percorso di crescita con nuovi e ambiziosi obiettivi per la scuderia lombarda, grazie anche ad un programma agonistico su base triennale messo a punto con la casa di Sant’Agata Bolognese. Il debutto nel GT Tricolore sarà accompagnato da un’accattivante livrea delle due vetture caratterizzata da effetti cromatici azzurro, giallo e arancione fluo che riprendono in parte i tradizionali colori del team e confermano “l’aggressive style” che ha da sempre contraddistinto la squadra. “Siamo davvero orgogliosi di poter inaugurare questo nuovo capitolo per il nostro team al fianco di Lamborghini, un marchio dal cuore italiano capace di suscitare emozione in tutti gli appassionati di motori, con il quale porteremo avanti un programma agonistico su base triennale - ha commentato il Team Principal della compagine pavese, Mauro Guastamacchia. Al tempo stesso, è davvero eccitante poter svelare come primo passo di questa avventura anche le livree che andranno a caratterizzare le nostre Huracàn: come sempre, abbiamo puntato su un’immagine innovativa e accattivante, in linea con la filosofia che abitualmente ci contraddistingue. Il nostro programma prevede per quest’anno la partecipazione con due vetture al Campionato Italiano GT Sprint, nel cui ambito intendiamo mantenere ben salda la nostra presenza sugli autodromi italiani dopo i recenti trascorsi nel TCR Italy. Abbiamo effettuato nei giorni scorsi lo shakedown delle vetture, mentre siamo in fase di trattativa con diversi piloti per definire gli equipaggi che saranno al via della stagione 2024 e che speriamo di poter annunciare a breve.” La stagione 2024 della serie Sprint si aprirà al Misano World Circuit dal 3 al 5 maggio prossimi, a cui seguiranno le tappe di Imola (31 maggio-2 giugno), Mugello (23-25 agosto) e Monza (4-6 ottobre).

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Team NOS Racing Campionato Italiano Gran Turismo
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Arthur Leclerc GT italiano Ferrari 296 GT3 Scuderia Baldini
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MM Motorsport Campionato Italiano Gran Turismo
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Lamborghini Roma by DL Racing è campione Am nell’Italiano GT Endurance
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Giancarlo Fisichella e Tommaso Mosca  campioni italiani Gran Turismo Endurance 2023
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Lamborghini Roma by DL Racing GT Endurance
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Fisichella-Mosca Ferrari 488 GT3 Evo 2020 Campionato Italiano Gran Turismo Endurance
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Campionato Italiano Gran Turismo Fisichella Mosca Ferrari 488 GT3
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Giuseppe Cipriani Barone Rampante Racing Team Red Bull Ring
Giuseppe Cipriani Barone Rampante Racing Team Red Bull Ring
Matteo Desideri Federico Scionti Lamborghini Roma by DL Racing
Matteo Desideri Federico Scionti Lamborghini Roma by DL Racing

Aggressive Team Italia

Campionato Italiano Sport Prototipi Vallelunga
Lazzaroni Bad Wolves-AC Racing
Conticelli Fasano Selva
SPATARO PIRAS
RALLY DELLA VALLE INTELVI
Fenici Porsche Supercup Imola
Montermini GT Open
Ferrari 488 GT3 Evo by Mertel Motorsport
Salvatore Basile Peugeot 205 Rally di classe E1-1400
Rovera Zandvoort
GTWC Sprint Ferrari
VFT Racing Most
ART Motorsport Rally degli Abeti
ART Motorsport
Rally degli Abeti
BB Competition Rally Valle Intelvi
BB Competition Rally degli Abeti
Loconte Valcamonica
Marco Gaggi
Most Repubblica Ceca
Team BrCorse
Marco Gaggi Most Repubblica Ceca Team BrCorse
Rally Valle Intelvi
GT Cup Open Europe
Mauro Trentin
GT Cup Open Europe Mauro Trentin
Eros Finotti
Nicola Dori
PERUZZO CRZ QUARTA ZONA
Arduini
Girolami GT Sprint
MM Motorsport
Master Tricolore Prototipi Magione
Giovanni Buganza prototipi
Alberto Zoli prototipi
Formula X Italian Series Magione Francesco Bolzoni
Porsche Supecup Imola
Francesco Maria Fenici Porsche
49 967
18.97.9.168
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Il sito www.formulaitalia.info - non da considerarsi testata giornalistica ai sensi della legge n.62 del 07.03.2001 in quanto viene aggiornato senza alcuna periodicit?