Trident svetta nei test GP3 di Silverstone
Si sono conclusi oggi i due giorni di test collettivi programmati dalla GP3 Series sul circuito di Silverstone. Le ultime prove pre-campionato si sono svolte in un clima decisamente invernale, con temperature vicine allo ‘zero’ ed un forte vento. Dal glaciale contesto britannico è emerso con prepotenza David Fumanelli, che ha terminato i due giorni di test ottenendo il miglior tempo assoluto. Il riscontro cronometrico del pilota milanese è stato impressionante, visto che il margine sul più vicino degli inseguitori è stato di sei decimi di secondo.
Buoni riscontri sono arrivati anche da Giovanni Venturini ed Emanuele Zonzini. Venturini, nonostante un problema tecnico che ha rallentato il suo programma di lavoro, è riuscito a concludere nella top-ten, mentre Zonzini ha girato per la prima volta sul circuito di Silverstone migliorando giro dopo giro i suoi tempi.
Per la squadra GP3 di Trident si avvicina la data del weekend che darà inizio all’atteso campionato 2013. La prima prova stagionale è in programma dal 10 al 12 maggio sul circuito di Barcellona.
David Fumanelli (1’45”213)
“Sono molto contento dei riscontri emersi da questi test. Stamattina ho iniziato a girare con gomme usate, vista anche la temperatura rigidissima, e quando successivamente ho montato il set di pneumatici nuovi, il miglioramento è stato così ampio da togliermi un po’ tutti i riferimenti. Non sapevo che tempo aspettarmi, ma quando ho visto il crono mi è sembrato subito buono. Non immaginavo però che sarebbe rimasto il migliore dei test e per di più con un margine così ampio! Nella sessione pomeridiana abbiamo così deciso di non utilizzare gomme nuove, e ci siamo concentrati sui long-run raccogliendo preziose indicazioni in vista dell’avvio di stagione”.
Giovanni Venturini (1’46”282)
“Nel mio caso queste di Silverstone non sono state le prove più lineari. Nella prima giornata di test ho percorso solo una decina di giri a causa di un problema al motore che poi ha richiesto la sostituzione dell’unità. Oggi ho potuto girare con continuità, ed il bilancio finale direi che è buono. Sono mancati circa due decimi rispetto al tempo che avrei voluto fare, ma le condizioni erano molto atipiche, e non so ancora bene cosa sia mancato. Analizzerò i dati con i tecnici per capire meglio. Sono comunque molto fiducioso in vista dell’inizio del campionato, credo che ci sia tutto quello che serve per iniziare la stagione in modo molto positivo”.
Emanuele Zonzini (1’47”039)
“Prima di passare ai riscontri tecnici devo dire che di questi test ricorderò soprattutto il clima incredibilmente freddo! Sono contento del risultato complessivo di queste prove perché quella di Silverstone è una pista impegnativa e veloce, oltre che per me sconosciuta alla vigilia dei test. Come avevo previsto i riscontri migliorano chilometro dopo chilometro ed indubbiamente tutti i test pre-campionato sono stati per me molto preziosi. So che la stagione sarà impegnativa, visto l’altissimo livello dei piloti al via del campionato, ma questa competitività è anche il bello di questa sfida”.
Luca Zerbini, Managing Director
“Abbiamo terminato la fase dei test pre-campionato raccogliendo molte indicazioni positive. I riscontri cronometrici sono la parte più evidente del lavoro fatto, ma i motivi di soddisfazione al termine di queste prove vanno oltre. Venturini lo conoscevamo già bene dal 2012, e siamo stati molto contenti nel vedere come sia Fumanelli che Zonzini si siano integrati alla perfezione creando un bellissimo clima di lavoro. Abbiamo uno schieramento piloti che rende il contesto davvero piacevole. Volevo inoltre ringraziare tutto li staff tecnico, ingegneri e meccanici. Abbiamo completato sette giornate di test particolarmente impegnative, visto che ha esordito la nuova configurazione tecnica della monoposto e non ci sono stati inconvenienti che siano andati oltre qualche problema di gioventù. Siamo molto fiduciosi in vista dell’inizio del campionato soprattutto per avere verificato sul campo un gruppo di lavoro molto professionale e compatto su tutti i fronti”.
2014-09-03
Buoni riscontri sono arrivati anche da Giovanni Venturini ed Emanuele Zonzini. Venturini, nonostante un problema tecnico che ha rallentato il suo programma di lavoro, è riuscito a concludere nella top-ten, mentre Zonzini ha girato per la prima volta sul circuito di Silverstone migliorando giro dopo giro i suoi tempi.
Per la squadra GP3 di Trident si avvicina la data del weekend che darà inizio all’atteso campionato 2013. La prima prova stagionale è in programma dal 10 al 12 maggio sul circuito di Barcellona.
David Fumanelli (1’45”213)
“Sono molto contento dei riscontri emersi da questi test. Stamattina ho iniziato a girare con gomme usate, vista anche la temperatura rigidissima, e quando successivamente ho montato il set di pneumatici nuovi, il miglioramento è stato così ampio da togliermi un po’ tutti i riferimenti. Non sapevo che tempo aspettarmi, ma quando ho visto il crono mi è sembrato subito buono. Non immaginavo però che sarebbe rimasto il migliore dei test e per di più con un margine così ampio! Nella sessione pomeridiana abbiamo così deciso di non utilizzare gomme nuove, e ci siamo concentrati sui long-run raccogliendo preziose indicazioni in vista dell’avvio di stagione”.
Giovanni Venturini (1’46”282)
“Nel mio caso queste di Silverstone non sono state le prove più lineari. Nella prima giornata di test ho percorso solo una decina di giri a causa di un problema al motore che poi ha richiesto la sostituzione dell’unità. Oggi ho potuto girare con continuità, ed il bilancio finale direi che è buono. Sono mancati circa due decimi rispetto al tempo che avrei voluto fare, ma le condizioni erano molto atipiche, e non so ancora bene cosa sia mancato. Analizzerò i dati con i tecnici per capire meglio. Sono comunque molto fiducioso in vista dell’inizio del campionato, credo che ci sia tutto quello che serve per iniziare la stagione in modo molto positivo”.
Emanuele Zonzini (1’47”039)
“Prima di passare ai riscontri tecnici devo dire che di questi test ricorderò soprattutto il clima incredibilmente freddo! Sono contento del risultato complessivo di queste prove perché quella di Silverstone è una pista impegnativa e veloce, oltre che per me sconosciuta alla vigilia dei test. Come avevo previsto i riscontri migliorano chilometro dopo chilometro ed indubbiamente tutti i test pre-campionato sono stati per me molto preziosi. So che la stagione sarà impegnativa, visto l’altissimo livello dei piloti al via del campionato, ma questa competitività è anche il bello di questa sfida”.
Luca Zerbini, Managing Director
“Abbiamo terminato la fase dei test pre-campionato raccogliendo molte indicazioni positive. I riscontri cronometrici sono la parte più evidente del lavoro fatto, ma i motivi di soddisfazione al termine di queste prove vanno oltre. Venturini lo conoscevamo già bene dal 2012, e siamo stati molto contenti nel vedere come sia Fumanelli che Zonzini si siano integrati alla perfezione creando un bellissimo clima di lavoro. Abbiamo uno schieramento piloti che rende il contesto davvero piacevole. Volevo inoltre ringraziare tutto li staff tecnico, ingegneri e meccanici. Abbiamo completato sette giornate di test particolarmente impegnative, visto che ha esordito la nuova configurazione tecnica della monoposto e non ci sono stati inconvenienti che siano andati oltre qualche problema di gioventù. Siamo molto fiduciosi in vista dell’inizio del campionato soprattutto per avere verificato sul campo un gruppo di lavoro molto professionale e compatto su tutti i fronti”.
2014-09-03