Enrico Bettera vince l'ultima gara del Campionato Italiano Turismo

Enrico Bettera e la Seat Leon TCR della Pit Lane Competizioni conquistano l’ultima gara della stagione per il Campionato Italiano Turismo conclusosi a Monza. Sulla pista del Gran Premio d’Italia di Formula Uno, il pilota bresciano, partito in pole position, ha firma la sua prima vittoria stagionale dominandoo dalla prima curva dove invece sono usciti di scena Aku Pellinen e Luigi Ferrara, i suoi avversari più temibili. Il pilota della Subaru Impreza WRX Sti della Top Run, autore di una partenza furiosa dall’ultima posizione in griglia, è infatti incontenibile alla prima staccata dove finisce per centrare la Honda Civic della MM Motorsport del finlandese, vincitore della gara del mattino ed il ritiro è così inevitabile per entrambi. Per Bettera, invece, la gara si mette così subito in discesa grazie ad un vantaggio alimentato da una sequenza di giri veloci, mentre la bagarre è solo per le posizioni da podio. A spuntarla è Romy Dall’Antonia che, sulla Leon schierata dalla BF Motorsport e divisa nei weekend con Samuele Piccin, conquista così il terzo posto assoluto in Campionato. Alle sue spalle chiudono invece Andrea Bacci, primo di TCT sull’Alfa Romeo Giulietta della factory di famiglia e Daniele Cappellari che nelle battute iniziali aveva provato in più occasioni l’attacco al pilota toscano e prima di limitarsi a gestire la posizione nelle ultime tornate sulla Leon autogestita nei colori CRC Team Bassano e con la quale è ottimo quarto di campionato. Dopo essere partito dal fondo dello schieramento per i problemi tecnici nel secondo turno di qualifica, Andrea Mosca coglie invece il quinto posto assoluto sulla seconda Giulietta della Bacci Romano con la quale precede Luigi Bamonte, al suo miglior risultato stagionale con il quarto posto di TCR sulla Leon Dsg della MM Motorsport. Mariano Costamagna, sulla Leon in versione sequenziale della BRC, è settimo assoluto e quinto di TCR al termine di una gara che lo vede rimontare sulle Leon Cupra Alberto Bassi, Peter Wyhinny e Sandro Pelatti, dominatrici tra le TCS. Gianni Giudici, sulla Giulietta TCT della Scuderia Giudici, chiude 11esimo, mentre Roberto Colciago ferma ancora una volta ai box il suo attesissimo al debutto sulla Honda Civic Type-R di Jas afflitta da problemi alla turbina. Resta ai box, invece, la Citroën C3 Max della 2T Course & Reglage di Alessandro Baccani e Paolo Pirovano per gli stessi problemi elettrici che avevano negato il via di gara 1.

2016-11-02 00:00:00