Un anno segnato dalla Renault Sport R.S. 01
Fin dalla sua presentazione, la Renault Sport R.S. 01 ha generato vero entusiasmo, e il debutto in pista del Trofeo Sport Renault creato un buzz nella comunità di corse automobilistiche. L\'ultima creazione di ingegneri Ulis permesso Andrea Pizzitola (ART Junior Team), Dario Capitanio (Oregon Team) e David Fumanelli (Oregon Team) di stare fuori. Il futuro della Renault Sport R.S. 01 sembra essere ancora più raggiante con il suo arrivo in diverse categorie GT
ANDREA Pizzitola TRIONFA NELLA ELITE
Tra i piloti Elite, Steijn Schothorst (Equipe Verschuur) ha ottenuto fuori ad un inizio perfetto della stagione. Il pilota olandese ha dominato i test collettivi, e poi confermato la sua forma forte nelle prime tre gare. Contro di lui, suo fratello Pieter Schothorst (Equipe Verschuur), Roy Geerts (V8 Racing), Indy Dontje (ART Junior Team) e David Fumanelli (Oregon Team) tutto ha fatto bene, ma il suo ex compagno di squadra in Formula Renault 2.0 Andrea Pizzitola scoperto essere la più grave minaccia.
Vincitore al Nürburgring ed estremamente coerente nella parte anteriore del campo, il pilota francese è venuto nel finale di stagione a Jerez in testa, anche se il suo rivale aveva ancora un leggero vantaggio con il lancio di peggior risultato di un conducente. Vittorioso in classificazione di resistenza intermedi grazie ad una superba mossa, Andrea Pizzitola ha ridotto il divario di un punto prima dell\'ultima gara. Il nativo di Montpellier fatto la scelta giusta andando con gomme da bagnato in contrasto con Steijn Schothorst. Nonostante il contatto e una penalità di 25 secondi, il francese ha ottenuto il titolo per soli due secondi!
Affermare il suo primo titolo importante, Andrea Pizzitola potrebbe ora concentrarsi sul suo premio: la selezione ufficiale della squadra NISMO autista per un posto in Super GT in palio. Dopo il titolo di Fuji per un paio di giorni, il francese attende ora di vedere ciò che il suo futuro si terrà.
PRESTIGE CATEGORIA VA A DARIO CAPITANIO
Una delle rivelazioni della stagione inaugurale del Trofeo Renault Sport è stato, senza dubbio, Dario Capitanio. Mentre Richard Gonda (ART Junior Team) e Diederik Sijthoff (V8 Racing) sono stati il più veloce a Spa-Francorchamps e l\'Hungaroring, come era Niccolò Nalio (Oregon Team) a Silverstone, e mentre Toni Forné (ART Junior Team) è stato spesso un fronte -runner, è stato Dario Capitanio che ha impressionato con la sua regolarità sul podio, che gli ha permesso di essere proprio in cima della classifica generale.
Al Nürburgring, il pilota della squadra dell\'Oregon preso il passo a prendere la sua prima vittoria nella disciplina. Lo ha fatto di nuovo a Le Mans dove ha conquistato il titolo, allo stesso tempo, dopo un\'aspra battaglia con il suo rivale più vicino, Richard Gonda, che è riuscito a superare.
Mentre lui avrebbe potuto avere un drive in del prossimo anno 24 Ore di Le Mans, come ricompensa per il suo titolo, il romano ha preferito puntare sul lungo termine aderendo alla categoria professionale del Trofeo Renault Sport nel 2016!
Fumanelli-CAPITANIO, VINCENTE DUO OREGON TEAM\'S
A Spa-Francorchamps, la prima gara in assoluto nella storia del Trofeo Renault Sport è andato al duo di David Fumanelli e Dario Capitanio. Mentre i due italiani non ha vinto ancora una volta, la loro serie di secondi posti era il dio sufficiente per loro per aggiudicarsi il titolo prima del finale di stagione a Jerez.
Nel frattempo, l\'incredibile competitività del Trofeo Sport Renault ha visto le altre squadre vincono. Wolfgang Reip e David Cebrian (Monlau Competicion) furono vittoriosi in Ungheria, così come lo era Luciano Bacheta e Niccolò Nalio (Oregon Team) in Gran Bretagna, Max Braams e Roy Geerts (V8 Racing) in Germania, così come Richard Gonda e Andrea Pizzitola ( ART Junior Team) in Francia e in Andalusia. Ma nessuno di questi accoppiamenti poteva eguagliare il metronomo come la regolarità del duo italiano, in cui Dario Capitanio ha vinto una seconda corona.
UN CV ancora più grande
Solo una settimana dopo il debutto del Trofeo Renault Sport a Spa-Francorchamps, una Renault Sport RS 01 ha vinto sul circuito belga nella Supercar Challenge. Successivamente, gli ingegneri Ulis contattati diversi promotori di stabilire un equilibrio tra prestazioni e adeguato corredo GT3. Questo ha permesso la macchina per fare il suo debutto nel GT Tour al circuito Paul Ricard nella categoria Open Challenge. La Renault Sport R.S. 01 pedigree espansa con una prestazione scelta in GT Open in Barcellona, poi da un prestigioso successo nei Zandvoort 500 chilometri, così come la posizione di poli per i Roma 6 ore.
Domenica 11 dicembre, il Renault Sport R.S. 01 avranno un\'altra possibilità di aggiungere al suo curriculum vitae a partecipare alla 12 Ore di Abu Dhabi, prima di competere in altri concorsi nel 2016.
2022-12-10
Tra i piloti Elite, Steijn Schothorst (Equipe Verschuur) ha ottenuto fuori ad un inizio perfetto della stagione. Il pilota olandese ha dominato i test collettivi, e poi confermato la sua forma forte nelle prime tre gare. Contro di lui, suo fratello Pieter Schothorst (Equipe Verschuur), Roy Geerts (V8 Racing), Indy Dontje (ART Junior Team) e David Fumanelli (Oregon Team) tutto ha fatto bene, ma il suo ex compagno di squadra in Formula Renault 2.0 Andrea Pizzitola scoperto essere la più grave minaccia.
Vincitore al Nürburgring ed estremamente coerente nella parte anteriore del campo, il pilota francese è venuto nel finale di stagione a Jerez in testa, anche se il suo rivale aveva ancora un leggero vantaggio con il lancio di peggior risultato di un conducente. Vittorioso in classificazione di resistenza intermedi grazie ad una superba mossa, Andrea Pizzitola ha ridotto il divario di un punto prima dell\'ultima gara. Il nativo di Montpellier fatto la scelta giusta andando con gomme da bagnato in contrasto con Steijn Schothorst. Nonostante il contatto e una penalità di 25 secondi, il francese ha ottenuto il titolo per soli due secondi!
Affermare il suo primo titolo importante, Andrea Pizzitola potrebbe ora concentrarsi sul suo premio: la selezione ufficiale della squadra NISMO autista per un posto in Super GT in palio. Dopo il titolo di Fuji per un paio di giorni, il francese attende ora di vedere ciò che il suo futuro si terrà.
PRESTIGE CATEGORIA VA A DARIO CAPITANIO
Una delle rivelazioni della stagione inaugurale del Trofeo Renault Sport è stato, senza dubbio, Dario Capitanio. Mentre Richard Gonda (ART Junior Team) e Diederik Sijthoff (V8 Racing) sono stati il più veloce a Spa-Francorchamps e l\'Hungaroring, come era Niccolò Nalio (Oregon Team) a Silverstone, e mentre Toni Forné (ART Junior Team) è stato spesso un fronte -runner, è stato Dario Capitanio che ha impressionato con la sua regolarità sul podio, che gli ha permesso di essere proprio in cima della classifica generale.
Al Nürburgring, il pilota della squadra dell\'Oregon preso il passo a prendere la sua prima vittoria nella disciplina. Lo ha fatto di nuovo a Le Mans dove ha conquistato il titolo, allo stesso tempo, dopo un\'aspra battaglia con il suo rivale più vicino, Richard Gonda, che è riuscito a superare.
Mentre lui avrebbe potuto avere un drive in del prossimo anno 24 Ore di Le Mans, come ricompensa per il suo titolo, il romano ha preferito puntare sul lungo termine aderendo alla categoria professionale del Trofeo Renault Sport nel 2016!
Fumanelli-CAPITANIO, VINCENTE DUO OREGON TEAM\'S
A Spa-Francorchamps, la prima gara in assoluto nella storia del Trofeo Renault Sport è andato al duo di David Fumanelli e Dario Capitanio. Mentre i due italiani non ha vinto ancora una volta, la loro serie di secondi posti era il dio sufficiente per loro per aggiudicarsi il titolo prima del finale di stagione a Jerez.
Nel frattempo, l\'incredibile competitività del Trofeo Sport Renault ha visto le altre squadre vincono. Wolfgang Reip e David Cebrian (Monlau Competicion) furono vittoriosi in Ungheria, così come lo era Luciano Bacheta e Niccolò Nalio (Oregon Team) in Gran Bretagna, Max Braams e Roy Geerts (V8 Racing) in Germania, così come Richard Gonda e Andrea Pizzitola ( ART Junior Team) in Francia e in Andalusia. Ma nessuno di questi accoppiamenti poteva eguagliare il metronomo come la regolarità del duo italiano, in cui Dario Capitanio ha vinto una seconda corona.
UN CV ancora più grande
Solo una settimana dopo il debutto del Trofeo Renault Sport a Spa-Francorchamps, una Renault Sport RS 01 ha vinto sul circuito belga nella Supercar Challenge. Successivamente, gli ingegneri Ulis contattati diversi promotori di stabilire un equilibrio tra prestazioni e adeguato corredo GT3. Questo ha permesso la macchina per fare il suo debutto nel GT Tour al circuito Paul Ricard nella categoria Open Challenge. La Renault Sport R.S. 01 pedigree espansa con una prestazione scelta in GT Open in Barcellona, poi da un prestigioso successo nei Zandvoort 500 chilometri, così come la posizione di poli per i Roma 6 ore.
Domenica 11 dicembre, il Renault Sport R.S. 01 avranno un\'altra possibilità di aggiungere al suo curriculum vitae a partecipare alla 12 Ore di Abu Dhabi, prima di competere in altri concorsi nel 2016.
2022-12-10