Defourny continua a guidare la strada a Motorland Aragon

Max Defourny (R-Ace GP) impostare il ritmo nel secondo giorno di test collettivi per la Formula Renault 2.0 Eurocup sul circuito di Motorland Aragon. Il momento migliore serie belga del giorno in 1: 55,126 per aprire la strada da rookie Norris Lando (Josef Kaufmann Racing) e Bruno Baptista (Fortec Motorsport). Dorian Boccolacci (Tech 1 Racing) è andato più veloce su una superficie della pista di essiccazione del mattino. L'Eurocup Formula Renault 2.0 sarà il prossimo in azione per i due giorni di test al circuito Paul Ricard il 4 e 5 marzo.
L'elenco dei driver è rimasto lo stesso dal giorno prima. A seguito di docce durante la notte, non è stato fino all'ultima ora della sessione del mattino prima che i concorrenti passati a gomme slick. Dorian Boccolacci finito sulla parte superiore del foglio di tempo con un miglior tempo di 1: 56,114, davanti a rookie Norris Lando e Bruno Baptista.
Il ritmo raccolse nel pomeriggio. Max Defourny ha fatto registrare il miglior tempo della giornata in 1: 55,126 davanti a Lando Norris e Bruno Baptista. Le voci Josef Kaufmann Regata della SMP pupillo, Robert Shwartzman e il driver Sahara Force India Academy Jehan Daruvala hanno completato la top five.
Boccolacci spicca la mattina "Dopo una difficile stagione 2015, si è motivante per tornare al top dell 'ordine e si aggiunge ancora più motivazione. Siamo in grado di trarre alcune conclusioni positive da questi test. Ieri, ho dovuto imparare il circuito di Motorland Aragon, prima di andare a impostare il miglior tempo nel pomeriggio. Questa mattina, ho fatto di nuovo, nonostante le condizioni miste e solo una corsa in condizioni di asciutto. L'adattamento è andato rapidamente anche se abbiamo avuto qualche problema alla fine della giornata, mentre i nostri avversari correvano su due serie di gomma fresca. Avrei potuto fare meglio, ma siamo venuti qui per imparare e prepararsi per la prima sessione di qualifica che si svolgerà su questo tracciato nel mese di aprile. "
Baptista costantemente tra i primi tre "E 'stata una giornata molto buona al volante di una macchina molto buona, e non ci aspettiamo di rallentare i nostri sforzi durante i prossimi test per recuperare il terreno ai leader. Il livello di competitività è molto alto e si sta andando a prendere un sacco di duro lavoro per essere a caccia. Dopo un difficile primo anno con la mia ex squadra, tutto ora sembra essere a posto. La mia preparazione in Nuova Zelanda è anche dando i suoi frutti. Con più esperienza, dovrebbe essere una buona stagione! "
Shwartzman dietro Norris tra les rookies "I test sono andati molto bene. Oggi è stato solo il mio quarto giorno in Formula Renault 2.0. La vettura ha più aerodinamica di un F4 e ho dovuto abituarmi ad esso per ottenere il massimo da esso negli angoli. Vi è una grande differenza, ma la squadra mi ha spiegato dove avevo bisogno di migliorare il mio stile di guida per andare avanti. Ho fatto un sacco di progressi con le nuove gomme, il che è un'ottima cosa perché è estremamente difficile raggiungere il massimo delle prestazioni delle Michelin. Quest'anno, ho correrà a NEC e stiamo lavorando su un accordo per fare una stagione completa nella Eurocup, come pure ".
2016-02-23
L'elenco dei driver è rimasto lo stesso dal giorno prima. A seguito di docce durante la notte, non è stato fino all'ultima ora della sessione del mattino prima che i concorrenti passati a gomme slick. Dorian Boccolacci finito sulla parte superiore del foglio di tempo con un miglior tempo di 1: 56,114, davanti a rookie Norris Lando e Bruno Baptista.
Il ritmo raccolse nel pomeriggio. Max Defourny ha fatto registrare il miglior tempo della giornata in 1: 55,126 davanti a Lando Norris e Bruno Baptista. Le voci Josef Kaufmann Regata della SMP pupillo, Robert Shwartzman e il driver Sahara Force India Academy Jehan Daruvala hanno completato la top five.
Boccolacci spicca la mattina "Dopo una difficile stagione 2015, si è motivante per tornare al top dell 'ordine e si aggiunge ancora più motivazione. Siamo in grado di trarre alcune conclusioni positive da questi test. Ieri, ho dovuto imparare il circuito di Motorland Aragon, prima di andare a impostare il miglior tempo nel pomeriggio. Questa mattina, ho fatto di nuovo, nonostante le condizioni miste e solo una corsa in condizioni di asciutto. L'adattamento è andato rapidamente anche se abbiamo avuto qualche problema alla fine della giornata, mentre i nostri avversari correvano su due serie di gomma fresca. Avrei potuto fare meglio, ma siamo venuti qui per imparare e prepararsi per la prima sessione di qualifica che si svolgerà su questo tracciato nel mese di aprile. "
Baptista costantemente tra i primi tre "E 'stata una giornata molto buona al volante di una macchina molto buona, e non ci aspettiamo di rallentare i nostri sforzi durante i prossimi test per recuperare il terreno ai leader. Il livello di competitività è molto alto e si sta andando a prendere un sacco di duro lavoro per essere a caccia. Dopo un difficile primo anno con la mia ex squadra, tutto ora sembra essere a posto. La mia preparazione in Nuova Zelanda è anche dando i suoi frutti. Con più esperienza, dovrebbe essere una buona stagione! "
Shwartzman dietro Norris tra les rookies "I test sono andati molto bene. Oggi è stato solo il mio quarto giorno in Formula Renault 2.0. La vettura ha più aerodinamica di un F4 e ho dovuto abituarmi ad esso per ottenere il massimo da esso negli angoli. Vi è una grande differenza, ma la squadra mi ha spiegato dove avevo bisogno di migliorare il mio stile di guida per andare avanti. Ho fatto un sacco di progressi con le nuove gomme, il che è un'ottima cosa perché è estremamente difficile raggiungere il massimo delle prestazioni delle Michelin. Quest'anno, ho correrà a NEC e stiamo lavorando su un accordo per fare una stagione completa nella Eurocup, come pure ".
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