Calendario e regolamento GT Challenge

Il Liqui Moly-Bathurst 12 ore (3-5 febbraio) è il primo evento del secondo anno dell'Intercontinental GT Challenge, il solo GT3 globale e campionato GT4. In contrasto con la stagione inaugurale, i produttori non hanno più bisogno di inserire le loro auto a parte. Nel 2017, purché in possesso di una patente internazionale, tutte le vetture e piloti iscritti nella classe GT3 generale, insieme con i produttori nella classe GT4 generale sono automaticamente idonei a segnare punti per i titoli

Questo cambiamento delle regole ha ovviamente un effetto positivo sul numero di voci per l'Intercontinental GT Challenge. Anche se la entry list del Liqui Moly-Bathurst 12 ore non è ancora del tutto ultimato, è già chiaro che diversi costruttori e piloti, sia nella categoria GT4 GT3 e, si daranno battaglia per i primi punti Intercontinental GT Sfide del 2017.

Ci saranno tre titoli nel 2017 Intercontinental GT sfida: un titolo assoluto per i driver GT3, un titolo assoluto per i produttori GT3 e di un titolo assoluto GT4 per i produttori. In caso di più di due vetture di una specifica finitura produttore nella top-10, queste auto saranno considerati invisibili ed i loro punti saranno ridistribuiti alla prossima auto ammissibili.

Vincere la sfida GT Intercontinental rappresenta la più alta realizzazione nelle corse GT lunga distanza, e le nuove regole farà la seconda stagione della Intercontinental GT Challenge - che vede la corsa Mazda Raceway California 8 ore a Laguna Seca (13-15 ottobre) aderire al Liqui Moly-Bathurst 12 ore, Total 24 ore di Spa e Motul Sepang 12 ore - ancora più emozionante rispetto alla prima edizione.

Calendario 2017


In Australia: 3-5 febbraio 2017 - Liqui Moly-Bathurst 12 ore
Belgio: 27-30 luglio 2017 - Totale 24 Ore di Spa
USA: 13-15 Ottobre 2017 - Mazda Raceway California 8 ore
Malesia: 8-10 dicembre 2017 - Motul Sepang 12 Ore

2017-01-25