Commercial Bank Grand Prix of Qatar 2014 Losail International
Prima gara stagionale sfortunata per il San Carlo Team Italia
Andrea Locatelli chiude 23°, Matteo Ferrari costretto al ritiro
Esordio stagionale sfortunato per il San Carlo Team Italia. In una gara che ha visto il trionfo di Jack Miller (Red Bull KTM Ajo), uscito vincitore da un folto gruppetto di 6 pretendenti alla vittoria, diversi inconvenienti tecnici hanno pregiudicato una potenziale buona prova per i piloti della compagine Federale. All'esordio sul tracciato del Qatar, Andrea Locatelli ha portato a termine la gara in 23° posizione, maturando esperienza per il futuro. Corsa compromessa sin dall'avvio per Matteo Ferrari: un problema in fase di cambio-marcia e conseguente scivolata l'ha ben presto costretto al ritiro.
Già a partire dal prossimo round in programma al Circuit of the Americas di Austin (Texas, USA) si sono tutte le condizioni per un pronto riscatto.
Andrea Locatelli (San Carlo Team Italia - Mahindra MGP3O #55) 23°
"E' stata una gara difficile. Partendo così indietro è sempre difficile recuperar posizioni anche se, tutto sommato, posso esser soddisfatto del mio weekend. All'esordio assoluto su questa pista non è stato facile trovare subito il limite, ma la buona notizia è che nei 4 giorni mi son sempre progressivamente migliorato e di certo non è mai mancato l'impegno per dare il massimo. L'aspetto più importante qui in Qatar era fare esperienza, grazie alla squadra questo primo traguardo è stato raggiunto: ho appreso molto, quattro giorni di lavoro che mi serviranno certamente per il futuro. Adesso ci prepareremo al meglio in vista di Austin con fiducia e tanta voglia di far bene".
Matteo Ferrari (San Carlo Team Italia - Mahindra MGP3O #3) DNF
"Una gara sfortunata. Purtroppo subito nel corso del primo giro ho riscontrato un problema in un cambio-marcia e sono successivamente scivolato. Ho provato a recuperare posizioni, ma era praticamente impossibile con la leva del cambio e la frizione danneggiata proseguire. Peccato perchè, in termini di messa a punto, con la squadra siamo riusciti a trovare un buon compromesso e la moto andava meglio rispetto all'inizio del weekend. Ci rifaremo ad Austin".
Virginio Ferrari (Team Manager - San Carlo Team Italia Moto3™)
"Purtroppo la corsa non ha prodotto i risultati sperati, ma lasciamo il Qatar con diversi spunti interessanti che gioveranno a tutta la squadra nel corso della stagione. Per Andrea è stato positivo portare a termine la gara: al di là della posizione finale sul traguardo, il confrontarsi con piloti di livello Mondiale serve sempre per trovare la concentrazione ed il ritmo-gara indispensabili per maturar una buona esperienza per il futuro. La corsa di Matteo è stata invece compromessa sin dall'inizio per un inconveniente: quando ti ritrovi costretto a correre in solitaria senza il confronto diretto con altri piloti, non puoi immagazzinare quei dati e riferimenti indispensabili per completare la metamorfosi psicologica e caratteriale fondamentale per crescer come pilota. Certamente non mancheranno queste occasioni in futuro, determinanti per accrescere il bagaglio tecnico e di "vissuto" in pista per i nostri piloti. L'obiettivo nostro per la prossima gara ad Austin è di poter contare su migliorie motoristiche e su diverse aree della ciclistica: il nostro "target" deve essere la top-15, contiamo di raggiungerlo con il lavoro e l'impegno di tutta la squadra il più presto possibil".
A partire dalla prova inaugurale del Motomondiale 2014, il San Carlo Team Italia, in collaborazione con indiVisual Race Design, presenta un punto di vista inedito dei principali argomenti di ogni weekend di gara: la "Vignetta di Carlo Pernat". Il Responsabile delle Relazioni Esterne e della Comunicazione del San Carlo Team Italia, ricorda così quanto accaduto nell'edizione 2009 del Gran Premio di Losail, con un suggerimento per Matteo Ferrari, Andrea Locatelli e per il Team Manager Virginio Ferrari...
2014-09-07
Esordio stagionale sfortunato per il San Carlo Team Italia. In una gara che ha visto il trionfo di Jack Miller (Red Bull KTM Ajo), uscito vincitore da un folto gruppetto di 6 pretendenti alla vittoria, diversi inconvenienti tecnici hanno pregiudicato una potenziale buona prova per i piloti della compagine Federale. All'esordio sul tracciato del Qatar, Andrea Locatelli ha portato a termine la gara in 23° posizione, maturando esperienza per il futuro. Corsa compromessa sin dall'avvio per Matteo Ferrari: un problema in fase di cambio-marcia e conseguente scivolata l'ha ben presto costretto al ritiro.
Già a partire dal prossimo round in programma al Circuit of the Americas di Austin (Texas, USA) si sono tutte le condizioni per un pronto riscatto.
Andrea Locatelli (San Carlo Team Italia - Mahindra MGP3O #55) 23°
"E' stata una gara difficile. Partendo così indietro è sempre difficile recuperar posizioni anche se, tutto sommato, posso esser soddisfatto del mio weekend. All'esordio assoluto su questa pista non è stato facile trovare subito il limite, ma la buona notizia è che nei 4 giorni mi son sempre progressivamente migliorato e di certo non è mai mancato l'impegno per dare il massimo. L'aspetto più importante qui in Qatar era fare esperienza, grazie alla squadra questo primo traguardo è stato raggiunto: ho appreso molto, quattro giorni di lavoro che mi serviranno certamente per il futuro. Adesso ci prepareremo al meglio in vista di Austin con fiducia e tanta voglia di far bene".
Matteo Ferrari (San Carlo Team Italia - Mahindra MGP3O #3) DNF
"Una gara sfortunata. Purtroppo subito nel corso del primo giro ho riscontrato un problema in un cambio-marcia e sono successivamente scivolato. Ho provato a recuperare posizioni, ma era praticamente impossibile con la leva del cambio e la frizione danneggiata proseguire. Peccato perchè, in termini di messa a punto, con la squadra siamo riusciti a trovare un buon compromesso e la moto andava meglio rispetto all'inizio del weekend. Ci rifaremo ad Austin".
Virginio Ferrari (Team Manager - San Carlo Team Italia Moto3™)
"Purtroppo la corsa non ha prodotto i risultati sperati, ma lasciamo il Qatar con diversi spunti interessanti che gioveranno a tutta la squadra nel corso della stagione. Per Andrea è stato positivo portare a termine la gara: al di là della posizione finale sul traguardo, il confrontarsi con piloti di livello Mondiale serve sempre per trovare la concentrazione ed il ritmo-gara indispensabili per maturar una buona esperienza per il futuro. La corsa di Matteo è stata invece compromessa sin dall'inizio per un inconveniente: quando ti ritrovi costretto a correre in solitaria senza il confronto diretto con altri piloti, non puoi immagazzinare quei dati e riferimenti indispensabili per completare la metamorfosi psicologica e caratteriale fondamentale per crescer come pilota. Certamente non mancheranno queste occasioni in futuro, determinanti per accrescere il bagaglio tecnico e di "vissuto" in pista per i nostri piloti. L'obiettivo nostro per la prossima gara ad Austin è di poter contare su migliorie motoristiche e su diverse aree della ciclistica: il nostro "target" deve essere la top-15, contiamo di raggiungerlo con il lavoro e l'impegno di tutta la squadra il più presto possibil".
A partire dalla prova inaugurale del Motomondiale 2014, il San Carlo Team Italia, in collaborazione con indiVisual Race Design, presenta un punto di vista inedito dei principali argomenti di ogni weekend di gara: la "Vignetta di Carlo Pernat". Il Responsabile delle Relazioni Esterne e della Comunicazione del San Carlo Team Italia, ricorda così quanto accaduto nell'edizione 2009 del Gran Premio di Losail, con un suggerimento per Matteo Ferrari, Andrea Locatelli e per il Team Manager Virginio Ferrari...
2014-09-07