Il San Carlo Team Italia insegue nelle qualifiche a Jerez
Si prospetta una gara in salita per Ferrari, ma con segnali incoraggianti
Al Circuito di Jerez de la Frontera i protagonisti della classe Moto3 si sono confrontati oggi nel turno unico di qualifiche ufficiali che non ha sortito i risultati sperati per il San Carlo Team Italia. In una sessione dominata da Jack Miller (KTM), in 1'46"173 autore della terza pole position consecutiva e del nuovo primato della pista per la categoria, Matteo Ferrari si è qualificato in 31° posizione nonostante una rimarchevole progressione sul piano cronometrico evidenziata per tutto l'arco del fine settimana.
Senza darsi certamente per vinto, "Bigin" ha proseguito nel lavoro di messa a punto della propria Mahindra MGP3O fermando i cronometri sull'1'48"383 a poco più di 2" dal poleman Miller, ma suo malgrado costretto a pianificare per domani una gara tutta in rimonta.
Come annunciato nei giorni scorsi, questo fine settimana a Jerez de la Frontera i colori del San Carlo Team Italia sono difesi in pista dal solo Matteo Ferrari complice l’indisponibilità di Andrea Locatelli, fuori gioco per la frattura alla testa del radio destro rimediata domenica scorsa a Termas de Rio Hondo. Nonostante questo infortunio, "Loka" ha fortemente voluto esser presente a Jerez per supportare la squadra e proseguire in Clinica Mobile la terapia riabilitativa, nella speranza di tornare al più presto in sella.
Matteo Ferrari (San Carlo Team Italia - Mahindra MGP3O #3) 31°, 1'48"383 "Comprensibilmente non posso esser soddisfatto della posizione, ma è un risultato che va analizzato approfonditamente. Vero, sono indietro in classifica, ma di gara in gara stiamo riducendo lo svantaggio: siamo passati dai 3" di Losail a 1"5 rispetto al nostro gruppo di riferimento qui a Jerez. Con la strada intrapresa ieri nella definizione della miglior messa a punto riesco a guidare meglio, a seguire gli altri piloti in pista senza rischiare o dover arrivare al limite. Di questo sono soddisfatto, ancor più pensando ai miei tempi sul "passo" gara, in linea con gran parte dello schieramento davanti a noi. Praticamente per arrivare alla decima posizione c'è soltanto poco più di 1", un gap per noi oggi dovuto al non esser riusciti a tirare il massimo dalla gomma nuova. Un risultato che non ci meritiamo, ma siamo fiduciosi: finora abbiamo riscontrato diversi problemi, ma con il lavoro di tutta la squadra siamo riuscito ad individuare la strada giusta per il prosieguo della stagione".
Virginio Ferrari (Team Manager - San Carlo Team Italia Moto3) "C'è stato un miglioramento per quanto concerne le nostre performance. Le modifiche all'assetto, specialmente in configurazione gara, hanno offerto i riscontri sperati. Matteo si è trovato bene con questa nuova impostazione di messa a punto, tanto che questa mattina nelle prove libere era per certi versi persino "esuberante", grintoso nella guida e ha contenuto lo svantaggio dai primi. Non c'è stata la possibilità di ripeterci nelle qualifiche, ma il Matteo che ho visto oggi in pista mi lascia ben sperare per le prossime gare. Penso che già domani potrà far tesoro del convincente passo gara trovato, tirar fuori tutto quello che ha dentro e, giro dopo giro, scalare la classifica migliorando sempre più l'affiatamento con la moto in continua ascesa".
Con il Gran Premio di Jerez prosegue l'appuntamento con "La Vignetta di Carlo Pernat", un punto di vista inedito del San Carlo Team Italia in collaborazione con indiVisual Race Design per ogni weekend di gara del Motomondiale 2014. In quest'occasione il Responsabile delle Relazioni Esterne e della Comunicazione del San Carlo Team Italia ci ricorda due precedenti storici della MotoGP a Jerez...
2014-09-06 00:00:00
Senza darsi certamente per vinto, "Bigin" ha proseguito nel lavoro di messa a punto della propria Mahindra MGP3O fermando i cronometri sull'1'48"383 a poco più di 2" dal poleman Miller, ma suo malgrado costretto a pianificare per domani una gara tutta in rimonta.
Come annunciato nei giorni scorsi, questo fine settimana a Jerez de la Frontera i colori del San Carlo Team Italia sono difesi in pista dal solo Matteo Ferrari complice l’indisponibilità di Andrea Locatelli, fuori gioco per la frattura alla testa del radio destro rimediata domenica scorsa a Termas de Rio Hondo. Nonostante questo infortunio, "Loka" ha fortemente voluto esser presente a Jerez per supportare la squadra e proseguire in Clinica Mobile la terapia riabilitativa, nella speranza di tornare al più presto in sella.
Matteo Ferrari (San Carlo Team Italia - Mahindra MGP3O #3) 31°, 1'48"383 "Comprensibilmente non posso esser soddisfatto della posizione, ma è un risultato che va analizzato approfonditamente. Vero, sono indietro in classifica, ma di gara in gara stiamo riducendo lo svantaggio: siamo passati dai 3" di Losail a 1"5 rispetto al nostro gruppo di riferimento qui a Jerez. Con la strada intrapresa ieri nella definizione della miglior messa a punto riesco a guidare meglio, a seguire gli altri piloti in pista senza rischiare o dover arrivare al limite. Di questo sono soddisfatto, ancor più pensando ai miei tempi sul "passo" gara, in linea con gran parte dello schieramento davanti a noi. Praticamente per arrivare alla decima posizione c'è soltanto poco più di 1", un gap per noi oggi dovuto al non esser riusciti a tirare il massimo dalla gomma nuova. Un risultato che non ci meritiamo, ma siamo fiduciosi: finora abbiamo riscontrato diversi problemi, ma con il lavoro di tutta la squadra siamo riuscito ad individuare la strada giusta per il prosieguo della stagione".
Virginio Ferrari (Team Manager - San Carlo Team Italia Moto3) "C'è stato un miglioramento per quanto concerne le nostre performance. Le modifiche all'assetto, specialmente in configurazione gara, hanno offerto i riscontri sperati. Matteo si è trovato bene con questa nuova impostazione di messa a punto, tanto che questa mattina nelle prove libere era per certi versi persino "esuberante", grintoso nella guida e ha contenuto lo svantaggio dai primi. Non c'è stata la possibilità di ripeterci nelle qualifiche, ma il Matteo che ho visto oggi in pista mi lascia ben sperare per le prossime gare. Penso che già domani potrà far tesoro del convincente passo gara trovato, tirar fuori tutto quello che ha dentro e, giro dopo giro, scalare la classifica migliorando sempre più l'affiatamento con la moto in continua ascesa".
Con il Gran Premio di Jerez prosegue l'appuntamento con "La Vignetta di Carlo Pernat", un punto di vista inedito del San Carlo Team Italia in collaborazione con indiVisual Race Design per ogni weekend di gara del Motomondiale 2014. In quest'occasione il Responsabile delle Relazioni Esterne e della Comunicazione del San Carlo Team Italia ci ricorda due precedenti storici della MotoGP a Jerez...
2014-09-06 00:00:00
