I fratelli Piccini impegnati ad Imola nel Le Mans Series
ENTRAMBI SU FERRARI F458, MA IN DUE DIVERSE CLASSI
La notizia saliente è che i due fratelli Piccini, Andrea e Giacomo, correranno entrambi sulla pista dell’autodromo “Enzo e Dino Ferrari” di Imola nel prossimo fine settimana, caratterizzato dal secondo appuntamento con la European Le Mans Series 2014. Ad accomunarli, la Ferrari F458 Italia che guideranno; a dividerli, oltre alla scuderia, anche la categoria in cui gareggeranno, per cui saranno avversari, anche se non diretti, su due diverse vetture.
Giacomo, che quest’anno disputa l’intera stagione del Le Mans Series, è portacolori del team svizzero Kessel Racing e divide la Ferrari con il polacco Michael Broniszewski nella classe Lmgte; grande il desiderio di riscatto in questa coppia, che nella gara di Silverstone è stata tradita sul più bello dalla rottura del filo dell’acceleratore e alla fine si è dovuta accontentare del decimo posto, conquistando un punto in classifica quando il podio era benissimo alla portata.
Andrea, galvanizzato dalla stupenda vittoria in rimonta nella gara 2 del Gt Open al Nurburgring assieme al giovanissimo Giorgio Roda (con il quale era giunto quinto in gara 1), torna al volante dell’auto di Maranello nella classe Gtc con il team Formula Racing; nella 4 ore sul circuito del Santerno avrà per compagni di vettura due danesi: Johnny Laursen e Mikkel Mac. Inutile stare a sottolineare l’entusiasmo che prova Andrea Piccini: “Sono estremamente contento di questa nuova occasione che mi è stata offerta dopo l’ottimo risultato della gara del Nurburgring – commenta - e la vettura è molto simile a quella con cui abbiamo vinto due settimane fa, anche se il format di gara sarà completamente diverso: 4 ore di durata, stint più lunghi e una gestione più attenta di gomme e strategie. Anche le gomme che useremo saranno diverse: non penso però che sarà difficile adattarsi alle caratteristiche delle Michelin, che di solito sempre molto sincere e costanti”. Dunque, un week-end nel quale i due fratelli di Sansepolcro tornano a incrociare in contemporanea i propri destini al volante e non succedeva da tempo; sabato 17 maggio il programma prevede le prove libere alle 10.15 e alle 15.45, mentre domenica 18 si entrerà nel vivo con le qualificazioni alle 9.45, sia per la Lmgte che per la Gtc e alle 14.00 il via alla “battaglia” a colpi di acceleratore, che animerà in pratica l’intero pomeriggio fino all’epilogo delle 18.00.
2014-08-28 00:00:00
Giacomo, che quest’anno disputa l’intera stagione del Le Mans Series, è portacolori del team svizzero Kessel Racing e divide la Ferrari con il polacco Michael Broniszewski nella classe Lmgte; grande il desiderio di riscatto in questa coppia, che nella gara di Silverstone è stata tradita sul più bello dalla rottura del filo dell’acceleratore e alla fine si è dovuta accontentare del decimo posto, conquistando un punto in classifica quando il podio era benissimo alla portata.
Andrea, galvanizzato dalla stupenda vittoria in rimonta nella gara 2 del Gt Open al Nurburgring assieme al giovanissimo Giorgio Roda (con il quale era giunto quinto in gara 1), torna al volante dell’auto di Maranello nella classe Gtc con il team Formula Racing; nella 4 ore sul circuito del Santerno avrà per compagni di vettura due danesi: Johnny Laursen e Mikkel Mac. Inutile stare a sottolineare l’entusiasmo che prova Andrea Piccini: “Sono estremamente contento di questa nuova occasione che mi è stata offerta dopo l’ottimo risultato della gara del Nurburgring – commenta - e la vettura è molto simile a quella con cui abbiamo vinto due settimane fa, anche se il format di gara sarà completamente diverso: 4 ore di durata, stint più lunghi e una gestione più attenta di gomme e strategie. Anche le gomme che useremo saranno diverse: non penso però che sarà difficile adattarsi alle caratteristiche delle Michelin, che di solito sempre molto sincere e costanti”. Dunque, un week-end nel quale i due fratelli di Sansepolcro tornano a incrociare in contemporanea i propri destini al volante e non succedeva da tempo; sabato 17 maggio il programma prevede le prove libere alle 10.15 e alle 15.45, mentre domenica 18 si entrerà nel vivo con le qualificazioni alle 9.45, sia per la Lmgte che per la Gtc e alle 14.00 il via alla “battaglia” a colpi di acceleratore, che animerà in pratica l’intero pomeriggio fino all’epilogo delle 18.00.
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