Walter Margelli risponde nella seconda sessione con la Norma di Nannini Racing

Il duello al vertice del Campionato Italiano Sport Prototipi tra Davide Uboldi e Walter Margelli è anche duello cronometrico nel quinto e penultimo round di scena a Vallelunga. Se infatti nel turno di prove libere del venerdì era stato il pilota della Ligier Eurointernational ha dettare il ritmo, la sessione odierna ha visto salire in cattedra il bolognese della Norma Nannini Racing che con il tempo di 1'33.097, a 157,964 km/h di media, precede di sette decimi Claudio Francisci, sulla Lucchini Alfa Romeo 3.0 V6 ed il capoclassifica tricolore a poco meno di un secondo. Ranieri Randaccio si conferma al quarto posto sulla Norma M20 FC della S.C.I. e davanti a Michele Esposito, primo tra le Radical SR4 della Autosport Sorrento ed abbassando anche i tempi del venerdì. Alle spalle di Giancarlo Pedetti, (Norma CMS Racing Cars), sesto, segue a soli cinque decimi Sandro Bettini, al debutto stagionale sulla Norma M20F della Parretta Corse. Completano il lotto le altre Radical di Ida Petrillo, che migliora i tempi del venerdì e di Salvatore Tarantino. Appuntamento con le prove ufficiali alle 15.30, mentre domani sarà la volta di gara 1 alle 09.05 e gara 2 alle 15.45, entrambe da 25 minuti + 1 giro ed in diretta TV su AutomotoTV (SKY148) e web su www.acisportitalia.it. CLASSIFICA ASSOLUTA. 1) Uboldi Davide (Ligier Honda CN2 Eurointernational), 127; 2) Margelli Walter (Norma Honda CN2 Nannini Racing), 113; 3) Randaccio Ranieri (Lucchini BMW CN4 SCI), 75; 4) Bellarosa Ivan (Wolf Honda CN2 Avelon Formula), 66; 5) Pisani Eugenio (Norma Honda CN2 Siliprandi Racing), 33; 6) Molinaro Danny (Osella Honda CN2 Osella Engineering), 30; 7) Pedetti Giancarlo (Norma Honda CN2 CMS Racing Cars), 20; 7) Emanuele Fabio (Wolf Honda CN2 Emotion Motorsport), 20; 9) Francisci Claudio (Lucchini Alfa Romeo CN4 SCI), 16; 10) Fratti Maurizio (Wolf SM Honda 2.4 E2SC Avelon Formula), 10. IL CAMPIONATO Il Campionato Italiano Sport Prototipi 2016, la serie tricolore riservata alle affascinanti Sportscar, si articola lungo un calendario che conterà un totale di sei tappe tutte su doppia gara da 25 minuti + 1 giro. Il format degli eventi consente anche la partecipazione fino a due piloti sulla singola vettura con la quale dividersi equamente l'intero weekend (1 sessione di prove libere, 1 turno di qualifica, 1 gara ciascuno) e cumulare i rispettivi punteggi acquisiti per l'assegnazione dei titoli. Il primo turno di prove di qualificazione determinerà la posizione in griglia di gara 1 e il miglior tempo ottenuto da ogni pilota nel secondo turno determinerà la posizione in griglia di gara 2. In caso di equipaggio composto da due piloti, uno dovrà qualificare la vettura per gara 1 e l'altro dovrà qualificare la vettura per gara 2. Ai fini dell'assegnazione del Campionato Italiano Sport Prototipi la classifica assoluta di gara vede una scala punteggi che assegna 20 punti al Conduttore/Equipaggio 1° classificato, 15 al 2°, 12 al 3° ed a decrescere fino ad 1 punto per il 10°. Un punto sarà assegnato al Conduttore/Equipaggio che avrà realizzato la Pole Position, in ognuno dei due turni previsti. In ciascuna gara sarà inoltre assegnato un punto al Conduttore/Equipaggio che avrà realizzato il miglior tempo sul giro. La Classifica Assoluta del Campione Italiano Sport Prototipi si otterrà sommando tutti i punteggi relativi ai risultati ottenuti nel corso delle gare del Campionato. Sono stilate e premiate anche classifiche di Classe, Under 25 (piloti nati dal 01/01/1991) e Senior (piloti nati entro il 31/12/1971).

2016-09-05 00:00:00