Formula E - Terzo posto in campionato per il DS Virgin Racing
In una gara intensa e movimentata nell’Autodromo Hermanos Rodriguez di Città del Messico, #dsvirginracing conquista il terzo posto nel campionato costruttori, con il nuovo podio di Sam Bird e il sesto posto per José María López. Questo risultato è incoraggiante e mostra una volta di più il potenziale della DSV-02.
La giornata è stata caratterizzata da alti e bassi. Al termine delle prove libere poco soddisfacenti, il team si è concentrato sulla qualificazione, alla ricerca di aderenza. Nuove soluzioni in termini di set up e buone prestazioni dei piloti hanno portato José María López al secondo posto sulla griglia di partenza e Sam Bird al quinto.
Un incidente già al secondo giro della gara ha costretto Nicolas Prost, Stéphane Sarrazin e Lucas di Grassi a rientrare ai box, mentre i due piloti #dsvirginracing hanno mantenuto le loro posizioni. José María López si è fatto subito notare. Sfruttando un problema di Oliver Turvey, proprio al momento dell’ingresso in pista della safety car, ha conquistato la testa della gara. Alla fine della neutralizzazione, José María López ha cominciato ad aumentare lo scarto sul resto del gruppo. Cambiando strategia, Lucas di Grassi e Jérôme d’Ambrosio, hanno approfittato a loro volta di un altro momento nella scia della safety car per occupare le prime due posizioni. José María López si è portato in terza posizione, dopo il cambio di monoposto, con oltre il 20% di energia supplementare rispetto ai leader. Con Sam Bird al quinto posto, a metà gara la doppietta è sembrata a portata di mano. José María López ha tentato di superare Jérôme d’Ambrosio spostandosi all’esterno della prima curva, ma ha perso il controllo della parte posteriore della sua monoposto sul fondo polveroso, ed è andato in testacoda. Sam Bird e Jean-Eric Vergne sono rimasti molto vicini. Quando Jérôme d’Ambrosio è rimasto a corto di energia, Sam Bird ha conquistato il terzo posto al 44° giro, attaccando nella curva 2 e conquistando il podio. Diverse monoposto sono state eliminate per un incidente nella parte finale, e questo ha permesso a José María López di concludere la gara in sesta posizione.
Sam Bird: «Il team ha fatto un lavoro fantastico. Durante le prove libere non siamo stati performanti, quindi chiudere al terzo e al sesto posto è un risultato eccellente»
José María López: «La mia monoposto è stata eccezionale oggi. Nella prima parte della gara sono stato il più veloce rispetto al resto del gruppo, e ho potuto conservare il mio vantaggio. Per la prima volta nella stagione ho pensato di avere il ritmo giusto per vincere. Ho capito che dovevo superare in fretta d’Ambrosio, ma probabilmente non l’ho fatto nel punto giusto. Abbiamo comunque dimostrato, insieme a Sam, di avere il potenziale per vincere».
Alex Tai, Team Principal, spiega: «Sono contento delle prestazioni di oggi del team, anche se sono convinto che potevamo ottenere una doppietta. Le decisioni dei nostri team tecnici e la strategia sono state quelle giuste, e i nostri piloti sono competitivi. Possiamo pensare a Monaco con una fiducia rafforzata».
Xavier Mestelan Pinon, Direttore di #ds Performance, commenta: «Abbiamo fatto un salto in avanti nella classifica costruttori. La prima parte della gara di José María López dimostra che la nostra monoposto è veloce. Nonostante un errore abbiamo potuto constatare che la DSV-02 avrebbe potuto ridurre le distanze dalle altre #auto consumando meno energia».
2017-04-06
Un incidente già al secondo giro della gara ha costretto Nicolas Prost, Stéphane Sarrazin e Lucas di Grassi a rientrare ai box, mentre i due piloti #dsvirginracing hanno mantenuto le loro posizioni. José María López si è fatto subito notare. Sfruttando un problema di Oliver Turvey, proprio al momento dell’ingresso in pista della safety car, ha conquistato la testa della gara. Alla fine della neutralizzazione, José María López ha cominciato ad aumentare lo scarto sul resto del gruppo. Cambiando strategia, Lucas di Grassi e Jérôme d’Ambrosio, hanno approfittato a loro volta di un altro momento nella scia della safety car per occupare le prime due posizioni. José María López si è portato in terza posizione, dopo il cambio di monoposto, con oltre il 20% di energia supplementare rispetto ai leader. Con Sam Bird al quinto posto, a metà gara la doppietta è sembrata a portata di mano. José María López ha tentato di superare Jérôme d’Ambrosio spostandosi all’esterno della prima curva, ma ha perso il controllo della parte posteriore della sua monoposto sul fondo polveroso, ed è andato in testacoda. Sam Bird e Jean-Eric Vergne sono rimasti molto vicini. Quando Jérôme d’Ambrosio è rimasto a corto di energia, Sam Bird ha conquistato il terzo posto al 44° giro, attaccando nella curva 2 e conquistando il podio. Diverse monoposto sono state eliminate per un incidente nella parte finale, e questo ha permesso a José María López di concludere la gara in sesta posizione.
Sam Bird: «Il team ha fatto un lavoro fantastico. Durante le prove libere non siamo stati performanti, quindi chiudere al terzo e al sesto posto è un risultato eccellente»
José María López: «La mia monoposto è stata eccezionale oggi. Nella prima parte della gara sono stato il più veloce rispetto al resto del gruppo, e ho potuto conservare il mio vantaggio. Per la prima volta nella stagione ho pensato di avere il ritmo giusto per vincere. Ho capito che dovevo superare in fretta d’Ambrosio, ma probabilmente non l’ho fatto nel punto giusto. Abbiamo comunque dimostrato, insieme a Sam, di avere il potenziale per vincere».
Alex Tai, Team Principal, spiega: «Sono contento delle prestazioni di oggi del team, anche se sono convinto che potevamo ottenere una doppietta. Le decisioni dei nostri team tecnici e la strategia sono state quelle giuste, e i nostri piloti sono competitivi. Possiamo pensare a Monaco con una fiducia rafforzata».
Xavier Mestelan Pinon, Direttore di #ds Performance, commenta: «Abbiamo fatto un salto in avanti nella classifica costruttori. La prima parte della gara di José María López dimostra che la nostra monoposto è veloce. Nonostante un errore abbiamo potuto constatare che la DSV-02 avrebbe potuto ridurre le distanze dalle altre #auto consumando meno energia».
2017-04-06
