Alberto Salvini e Davide Tagliaferri vincono il Vallate Aretine
A bordo della Porsche 911 RSR nei colori della Piacenza Corse, l'equipaggio toscano s'aggiudica anche il 2. Raggruppamento
E' una prima di campionato che sarà ricordata per l'alta spettacolarità, per i duelli serrati e l'elevata competitività dei piloti impegnati nella quinta edizione dell'Historic Rally delle Vallate Aretine.
Gara disputata tra Arezzo e le sue vallate, su di un percorso veloce e tecnico dal quale sono emersi i piloti più grintosi e determinati ed a vincere è stato l'equipaggio toscano, Salvini e Tagliaferri, che con la Porsche 911 Rsr Balletti Motorsport da anni inseguiva l'affermazione nella gara di casa.
Al secondo posto si sono piazzati i lombardi e compagni di squadra Nicholas Montini e Romano Belfiore, che con la Porsche 911 Rsr Pentacar sono stati i primi leader della competizione, per poi accusare il ritorno dei senesi, quindi difendersi sino all'ultima piesse dove hanno definitivamente ceduto all'attacco degli avversari.
"Finalmente, dopo tanti anni ci siamo riusciti a vincere ad Arezzo" Afferma Salvini, che spiega "Siamo stati attenti nelle prime due prove, scivolose e insidiose con l'asfalto freddo. Poi abbiamo cambiato passo ma un problema tecnico ci ha rallentato. Abbiamo vinto grazie alla prontezza del team a sostituire la farfalla d'aspirazione del motore in tempo utile". Al termine della lunga giornata di gara Montini, il campione italiano in carica, è ugualmente soddisfatto del secondo posto "Secondo dopo una serrata lotta con Salvini? Un gran risultato. Non siamo stati perfetti nell'ultima piesse, loro si, va bene così!"
Terzi assoluti si sono piazzati i toscani De Bellis e Alicervi, porsche 911 Rsr, mentre col quarto posto assoluto è il sammarinese Marco Bianchini, navigato da Giancarlo Rossini su Lancia Rally 037, ad aggiudicarsi il 4. Raggruppamento.
Sesti ad un passo dalla top five, i lombardi Andrea Guggiari e Samuele Sordelli sono primi del 3. Raggruppamento a bordo della Ford Escort RS 2000 Gruppo 4
Chiudono al decimo posto assoluto i piemontesi Maurizio Elia e Giuseppe Racca, aggiudicandosi il Gruppo 2 con la Ford Escort MK1
Rientro vincente per i siciliani Marco Savioli ed Alessandro Failla, ottavi assoluti e primi del 1. Raggruppamento con la BMW 2002 Ti. Il piemontese Maurizio Cochis e l'aostana Milva Manganone vincono la prima prova del Trofeo A112 Abarth.
Sfortunata la prestazione di Lucky e Cazzaro, ritirati per la rottura della trasmissione della Ferrari 308 GTB, quando erano secondi assoluti.
2015-03-08
"Finalmente, dopo tanti anni ci siamo riusciti a vincere ad Arezzo" Afferma Salvini, che spiega "Siamo stati attenti nelle prime due prove, scivolose e insidiose con l'asfalto freddo. Poi abbiamo cambiato passo ma un problema tecnico ci ha rallentato. Abbiamo vinto grazie alla prontezza del team a sostituire la farfalla d'aspirazione del motore in tempo utile". Al termine della lunga giornata di gara Montini, il campione italiano in carica, è ugualmente soddisfatto del secondo posto "Secondo dopo una serrata lotta con Salvini? Un gran risultato. Non siamo stati perfetti nell'ultima piesse, loro si, va bene così!"
Terzi assoluti si sono piazzati i toscani De Bellis e Alicervi, porsche 911 Rsr, mentre col quarto posto assoluto è il sammarinese Marco Bianchini, navigato da Giancarlo Rossini su Lancia Rally 037, ad aggiudicarsi il 4. Raggruppamento.
Sesti ad un passo dalla top five, i lombardi Andrea Guggiari e Samuele Sordelli sono primi del 3. Raggruppamento a bordo della Ford Escort RS 2000 Gruppo 4
Chiudono al decimo posto assoluto i piemontesi Maurizio Elia e Giuseppe Racca, aggiudicandosi il Gruppo 2 con la Ford Escort MK1
Rientro vincente per i siciliani Marco Savioli ed Alessandro Failla, ottavi assoluti e primi del 1. Raggruppamento con la BMW 2002 Ti. Il piemontese Maurizio Cochis e l'aostana Milva Manganone vincono la prima prova del Trofeo A112 Abarth.
Sfortunata la prestazione di Lucky e Cazzaro, ritirati per la rottura della trasmissione della Ferrari 308 GTB, quando erano secondi assoluti.
2015-03-08
