Campionato Mondiale Moto 3 CBC Corse: 8 e 10 tempo per Vinales e Masbou
Nonostante la minaccia di pioggia la classe Moto3 riesce a svolgere le qualificazioni con asfalto asciutto, anche se non era presente il sole.
Ottima la prestazione del CBC Corse che ha ottenuto l’ottavo e il decimo tempo rispettivamente con Vinales e Masbou. Lo spagnolo Vinales ha svolto un buonissimo lavoro in questi giorni, risultando alla fine di tutti i turni di prove nei primi dieci della classifica. Ottime qualifiche anche per il “padrone di casa” Masbou che ha svolto un lavoro egregio, riuscendo a girare sempre con costanza fino ad ottenere un buonissimo decimo tempo a pochi decimi dalla prima fila.
Trentunesimo posto per Matteo Ferrari che in mattinata è stato vittima di una scivolata che ne ha rallentato il lavoro di messa a punto.
Mirko Cecchini: “Siamo molto contenti di avere piazzato due piloti nella top ten di oggi, anche se la gara è domani. Proprio in merito a domani spero che non piova per non vanificare il lavoro svolto in questi due giorni di prove. Qui abbiamo cercato di dare ad i nostri piloti più accelerazione che velocità massima, e penso che la nostra strategia abbia pagato.”
2013-05-18 - 6513
Ottima la prestazione del CBC Corse che ha ottenuto l’ottavo e il decimo tempo rispettivamente con Vinales e Masbou. Lo spagnolo Vinales ha svolto un buonissimo lavoro in questi giorni, risultando alla fine di tutti i turni di prove nei primi dieci della classifica. Ottime qualifiche anche per il “padrone di casa” Masbou che ha svolto un lavoro egregio, riuscendo a girare sempre con costanza fino ad ottenere un buonissimo decimo tempo a pochi decimi dalla prima fila.
Trentunesimo posto per Matteo Ferrari che in mattinata è stato vittima di una scivolata che ne ha rallentato il lavoro di messa a punto.
Mirko Cecchini: “Siamo molto contenti di avere piazzato due piloti nella top ten di oggi, anche se la gara è domani. Proprio in merito a domani spero che non piova per non vanificare il lavoro svolto in questi due giorni di prove. Qui abbiamo cercato di dare ad i nostri piloti più accelerazione che velocità massima, e penso che la nostra strategia abbia pagato.”
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