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Schirò-Berton (Ferrari 458 Italia) svettano nella 2^ sessione di prove libere

Schirò-Berton (Ferrari 458 Italia) svettano nella 2^ sessione di prove libere

L'equipaggio della Scuderia Villorba Corse precedono le altre due Rosse di Casè-Gattuso e Ferrara-Magli.


Ancora una Ferrari la più veloce nelle prove libere dell'appuntamento d'esordio del Campionato Italiano Gran Turismo 2015 in corso all'autodromo di Vallelunga.

Dopo il miglior tempo della 458 Italia di Lucchini-Venturi nel primo turno, nella seconda sessione è stata la Rossa con i colori della Scuderia Villorba Corse di Schirò-Berton la più veloce con il crono di 1'34.00, davanti alle altre due Ferrari di Casè-Gattuso (Scuderia Baldini 27) e Ferrara-Magli (Easy Race), che hanno fatto fermare i cronometri, rispettivamente, a 1'34.339 e 1'34.389.

La Lamborghini Huracan di Tanca-Zaugg (Raton Racing), che partecipa alla Coppa Lamborghini Huracan, ha chiuso con il quarto tempo (1'34.819), davanti alla Gallardo dell'Imperiale Racing di Bortolotti-Viberti (1'34.982) e alla McLaren MP4-12C (Racing Studios) di Mancinelli-Geri (1'35.050).

Domani alle 10 scatteranno i due turni di prove ufficiali validi per la classe GT Cup. A seguire, alle ore 11,10, prenderanno il via le due sessioni ufficiali per la classe GT3.

2015-05-02 00:00:00




Schirò-Berton i piloti Villorba Corse nel Campionato Italiano Gran Turismo 2015
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Il Team Raton tra i protagonisti della Coppa Nazionale Lamborghini Huracan
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Scuderia Baldini 27  pronta a difendere il titolo GT3 con l'equipaggio Casè-Gattuso
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Altre due Ferrari 458 Italia si schierano nella classe GT3 del Campionato Italiano Gran Turismo
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MP1 Corse cala i suoi assi: la Ferrari 458 Italia GT3 è per Max Mugelli e Daniele Di Amato
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Valori-Cecchi portano in pista  nella GT Cup la Lamborghini Gallardo dell'Eurotech Engineering
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Beretta-Frassineti (Ferrari 458 Italia) la punta di diamante dell'Ombra Racing
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Biagi-Francioni e Mancinelli-Geri (McLaren MP4-12C) al via con i colori Racing Studios
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Sabino De Castro completa l'equipaggio del Drive Technology Italia che schiera una Porsche 997 nella classe GT Cup
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