Christian Toscana al Rally D' Elba per il WRC ITALIA

Si riconferma veloce e vincente anche in GT4, Giuseppe Ghezzi, che in coppia con Alessandro Giovanelli, ha preso il via lo scorso fine settimana, alla prima prova del Campionato GT4 European Series sul circuito di brianzolo di Monza. Alla guida della nuova nata di casa Autorlando, la Porsche 911 GT4, il pilota trentino della Pintarally Motorsport stacca un 15° posto nelle prove libere 1 ed il 6° posto nelle libere 2. Bene anche le successive qualifiche 1 , valevoli per gara 1, con un 12° posto assoluto e 1° della categoria Amatori (AM ): nella seconda sessione di qualifiche, che determinano la griglia di partenza di gara 2, l’equipaggio stacca un ottimo 6° posto. Si passa a gara 1, che prevede 50 min +1 giro, con ben 26 vetture al via: Ghezzi parte forte ed è subito 2° tra gli AM e 13° assoluto. A metà gara, il pilota trentino lascia la Porsche nelle mani di Giovanelli che la porta in poco alla 9à posizione. A sei minuti dalla conclusione entra la safety car ricompattando le vetture, per poi riprendere ad 1 minuto dalla fine con Giovanelli ottavo, ma sfortunatamente viene tamponato violentemente da una Camaro che lo reclude in 18à posizione. In gara 2 parte bene Giovanelli dalla terza fila in bagarre con i PRO e dopo dieci minuti di gara occupa il quinto posto: al minuto 25 sale Ghezzi ma trova immediatamente la safety car e bandiere gialle per il recupero di una vettura uscita di strada a 11 min dal termine. Il gruppo si ricompatta e si riprende a cinque minuti da fine gara, ma viene esposta bandiera rossa causa un principio d’incendio ad una vettura. Corsa quindi finita ai box con l’equipaggio Ghezzi-Giovanelli che chiude con un 4° posto assoluto e 1° di categoria AM. “ Sono molto soddisfatto…” – racconta Ghezzi – “…sia della gara che della vettura, perfetta, non avendo effettuato nessun test. Giovanelli è partito forte e nel mio turno ho cercato di amministrare per portare a casa il risultato. Abbiamo sfiorato di poco il podio e ringrazio

recupero di una vettura uscita di strada a 11 min dal termine. Il gruppo si ricompatta e si riprende a cinque minuti da fine gara, ma viene esposta bandiera rossa causa un principio d’incendio ad una vettura. Corsa quindi finita ai box con l’equipaggio Ghezzi-Giovanelli che chiude con un 4° posto assoluto e 1° di categoria AM. “ Sono molto soddisfatto…” – racconta Ghezzi – “…sia della gara che della vettura, perfetta, non avendo effettuato nessun test. Giovanelli è partito forte e nel mio turno ho cercato di amministrare per portare a casa il risultato. Abbiamo sfiorato di poco il podio e ringrazio Autorlando per la magnifica vettura e la scuderia per il supporto.”. La vittoria assoluta è di Monti con la Maserati GT MC. Portoferraio ( LI ) – Christian Toscana, navigato da Enrico Tessaro, su Peugeot 106 Gr.A della Almiracing, era impegnato i giorni 21 – 23 Aprile, nella prima gara del WRC Italia e Trofeo Michelin Rally Cup, il 40° Rally D’Elba. Con le nuove coperture Michelin, vista la partecipazione al trofeo, il pilota di Andalo fatica a trovare il giusto assetto alla vettura che non gli permette di essere competitivo per la vittoria di classe. “ Gara bellissima, prove stupende con un pubblico caloroso…”- racconta Christian – “ abbiamo patito tanto per via dell’assetto mai azzeccato: la macchina saltava parecchio ed era difficile da guidare; in più ci si è messo pure il

meteo a fare i capricci al sabato. Ho fatto comunque esperienza con le nuove coperture Michelin sia su fondo asciutto che bagnato. Ringrazio comunque tutti, dal mio naviga, alla Almiracing, alla Pintarally e sponsor per il supporto: ci rifaremo al prossimo 1000 Miglia dove partiremo sicuramente agguerriti”. L’equipaggio chiude con un 2° posto di classe e 34° assoluto. Còrdoba ( Argentina ) – Gara durissima per Fabio Frisiero, pilota della Pintarally Motorsport, che ha disputato le 18 prove speciali della tappa argentina del Mondiale WRC con la Ford Fiesta Maxi Rallye, navigato da Giovanni Agnese. Frisiero festeggia la sua gara numero 50 nel Mondiale WRC con un ottimo secondo posto di nazionale (NAT) e 21° assoluto nel WRC. “ E’ stata una gara veramente dura…” - racconta Fabio- “…sia per via della tipologia di gara che per degli inconvenienti…. Sulla prima tappa abbiamo perso parecchi minuti quando su un guado la Fiesta si è riempita d’acqua, poi sulla seconda tappa siamo dovuti ricorrere al rally2 causa la perdita di una ruota, accumulando molto ritardo. Nel finale abbiamo anche rotto l’idroguida…ringrazio comunque tutti per la splendida avventura, naviga, sponsor e la scuderia.”

2016-04-29 - 149