Moto3 - Il San Carlo Team Italia in crescita nelle prime prove a Silverstone
Buone sensazioni e gap dai primi contenuto per Andrea Locatelli e Matteo Ferrari
Incoraggiante avvio di weekend per il San Carlo Team Italia a Silverstone, teatro del dodicesimo appuntamento stagionale del Mondiale Moto3 2014. L'ottimo lavoro compiuto dalla squadra ed azzeccate modifiche alla messa a punto hanno permesso agli 'azzurri' della Federazione Motociclistica Italiana di ridurre progressivamente il gap dal pilota di casa Danny Kent (Husqvarna), nel corso della seconda sessione di prove libere autore del miglior riferimento cronometrico di giornata in 2'15"572.
All'esordio assoluto sul tracciato britannico, Andrea Locatelli (Mahindra MGP3O #55) nella FP2 a tratti si è inserito nella top-15, archiviando il 'Day 1' con il 22° crono della sessione in 2'16"929 figurando 23° nella graduatoria 'combinata' dei tempi a 1"3 dalla vetta. Su questi livelli anche Matteo Ferrari (Mahindra MGP3O #3), 24° con un best lap personale in 2'17"103 a poco più di 1"5 dalla testa della classifica.
Andrea Locatelli (San Carlo Team Italia - Mahindra MGP3O #55) 23°, 2'16"929 "Sono molto contento. La pista mi è subito andata a genio, Silverstone è uno di quei circuiti che mi piacciono particolarmente e dove si può far scorrere la moto in percorrenza curva, proprio come piace a me. Oltre al feeling immediato con un tracciato mai visto prima di questo weekend, sono soddisfatto della moto: tra i due turni di prove abbiamo apportato diverse modifiche al setting con risultati convincenti. Non siamo ancora nelle nostre posizioni di riferimento, ma come prima giornata chiudere a soltanto 1"3 dal miglior tempo è senza dubbio positivo. Questo mi lascia fiducioso e mi conforta il fatto che sono riuscito a seguire in pista un pilota di livello del calibro di Miguel Oliveira, anche lui in sella ad una Mahindra: il tempo l'ho fatto avendo lui come riferimento, ma a 50-60 metri, pertanto senza aver nessun beneficio in temrini di scia".
Matteo Ferrari (San Carlo Team Italia - Mahindra MGP3O #3) 24°, 2'17"103 "Posso ritenermi abbastanza soddisfatto. I progressi evidenziati nei due turni sono di buon auspicio per tutti noi, maturati grazie ad un'azzeccata modifica alla messa a punto. Peccato soltanto che nell'ultimo 'run' non abbiamo indovinato la tempistica giusta per rientrare ai box perché probabilmente sarei stato in grado di avvicinare sempre più i piloti davanti a noi. Ad ogni modo stiamo seguendo la direzione giusta, ci resta da migliorare il feeling sul davanti dove avverto tuttora delle vibrazioni in ingresso curva, ma complessivamente posso guardare con fiducia a domani".
Virginio Ferrari (Responsabile Piloti - San Carlo Team Italia Moto3) "Siamo in fase di 'Work in progress', ma archiviamo questa prima giornata con buone sensazioni. Rispetto ai precedenti weekend di gara, siamo arrivati subito ad individuare la strada giusta da seguire nella messa a punto della moto. Domattina, se le condizioni resteranno le medesime incontrate oggi, lavoreremo più soltanto per affinare il set-up con l'obiettivo di mettere i nostri piloti nelle condizioni di tirar fuori tutto in vista delle qualifiche. Questo consentirà a Matteo e Andrea di concentrarsi esclusivamente sulla loro performance personale di guida, dare tutto quello che hanno pensando solo alla ricerca del limite giro dopo giro, curva dopo curva".
Con il round di Silverstone, prosegue l'appuntamento con "La Vignetta di Carlo Pernat", un punto di vista inedito del San Carlo Team Italia in collaborazione con indiVisual Race Design per ogni weekend di gara del Motomondiale 2014.
2014-09-04
All'esordio assoluto sul tracciato britannico, Andrea Locatelli (Mahindra MGP3O #55) nella FP2 a tratti si è inserito nella top-15, archiviando il 'Day 1' con il 22° crono della sessione in 2'16"929 figurando 23° nella graduatoria 'combinata' dei tempi a 1"3 dalla vetta. Su questi livelli anche Matteo Ferrari (Mahindra MGP3O #3), 24° con un best lap personale in 2'17"103 a poco più di 1"5 dalla testa della classifica.
Andrea Locatelli (San Carlo Team Italia - Mahindra MGP3O #55) 23°, 2'16"929 "Sono molto contento. La pista mi è subito andata a genio, Silverstone è uno di quei circuiti che mi piacciono particolarmente e dove si può far scorrere la moto in percorrenza curva, proprio come piace a me. Oltre al feeling immediato con un tracciato mai visto prima di questo weekend, sono soddisfatto della moto: tra i due turni di prove abbiamo apportato diverse modifiche al setting con risultati convincenti. Non siamo ancora nelle nostre posizioni di riferimento, ma come prima giornata chiudere a soltanto 1"3 dal miglior tempo è senza dubbio positivo. Questo mi lascia fiducioso e mi conforta il fatto che sono riuscito a seguire in pista un pilota di livello del calibro di Miguel Oliveira, anche lui in sella ad una Mahindra: il tempo l'ho fatto avendo lui come riferimento, ma a 50-60 metri, pertanto senza aver nessun beneficio in temrini di scia".
Matteo Ferrari (San Carlo Team Italia - Mahindra MGP3O #3) 24°, 2'17"103 "Posso ritenermi abbastanza soddisfatto. I progressi evidenziati nei due turni sono di buon auspicio per tutti noi, maturati grazie ad un'azzeccata modifica alla messa a punto. Peccato soltanto che nell'ultimo 'run' non abbiamo indovinato la tempistica giusta per rientrare ai box perché probabilmente sarei stato in grado di avvicinare sempre più i piloti davanti a noi. Ad ogni modo stiamo seguendo la direzione giusta, ci resta da migliorare il feeling sul davanti dove avverto tuttora delle vibrazioni in ingresso curva, ma complessivamente posso guardare con fiducia a domani".
Virginio Ferrari (Responsabile Piloti - San Carlo Team Italia Moto3) "Siamo in fase di 'Work in progress', ma archiviamo questa prima giornata con buone sensazioni. Rispetto ai precedenti weekend di gara, siamo arrivati subito ad individuare la strada giusta da seguire nella messa a punto della moto. Domattina, se le condizioni resteranno le medesime incontrate oggi, lavoreremo più soltanto per affinare il set-up con l'obiettivo di mettere i nostri piloti nelle condizioni di tirar fuori tutto in vista delle qualifiche. Questo consentirà a Matteo e Andrea di concentrarsi esclusivamente sulla loro performance personale di guida, dare tutto quello che hanno pensando solo alla ricerca del limite giro dopo giro, curva dopo curva".
Con il round di Silverstone, prosegue l'appuntamento con "La Vignetta di Carlo Pernat", un punto di vista inedito del San Carlo Team Italia in collaborazione con indiVisual Race Design per ogni weekend di gara del Motomondiale 2014.
2014-09-04