Trofeo rally in circuito: gia’ pronta la gara-3 in Franciacorta
E’ già tutto pronto ad oltre un mese prima del via. L’efficienza dell’Autodromo “Daniel Bonara” di Castrezzato e del gruppo di lavoro che si sta dedicando da tempo a far tornare i rallies dentro la pista per il 5° RALLY FRANCIACORTA CIRCUIT,Trofeo Mamé Group - 2° Memorial Gianmario Mazzoli è semplicemente unica. Ciò grazie alla grande passione che anima tutti i componenti. Una passione forte che unita ad una grande professionalità di tutti gli addetti ha portato l’impianto ad essere uno di più apprezzati ed attivi in Italia.
In programma per il 16 e 17 febbraio prossimi, terzo atto del trofeo Rally in Circuito, serie titolata ACI CSAI, l’evento ha già il proprio meccanismo ben oliato e marciante a pieno regime, quindi ha tutto quello che serve per arrivare a proporre una nuova edizione di grande effetto di questa gara, la quale sarà di nuovo caratterizzata da una piccola punta di “amarcord”, evidenziando il fatto che fu proprio da qui, che nel 2007, da questo autodromo che venne tracciata una strada importante per dare un tono agonistico, oltre che solamente spettacolare, ai rallies disegnati in circuito.
ATTESI “NOMI” E VETTURE” DI RILIEVO
Mirco Virag, Piero Longhi, Eddie Sciessere e Felice Re sono i quattro vincitori delle altrettante precedenti edizioni della gara, ognuna rivelatasi vera e propria battaglia a colpi di gas sul filo dei secondi, tutte corse sfruttando al massimo le notevoli caratteristiche dell’autodromo “Daniel Bonara” un impianto che sa regalare sempre emozioni forti. In questa chiave, sono già molti, coloro che hanno dichiarato di volerci essere, piloti di nome, con vetture di elevato livello, affiancati ad altri meno noti e con vetture più piccole. Le iscrizioni sono già aperte, il via è stato dato addirittura lo scorso 12 novembre ed il periodo si chiuderà definitivamente lunedì 11 febbraio prossimo, data entro la quale dovranno pervenire le richieste di servizi accessori e accrediti stampa.
Saranno ammesse tutte le vetture omologate alla data della chiusura delle iscrizioni, conformi alle prescrizioni all’Allegato J della F.I.A., appartenenti ai Gruppi e alle Classi, di seguito descritti. Le categorie i gruppi e le classi delle vetture ammesse sono le seguenti: - WRC/WRC011/A8/FA8/GT/GTR/N4/FN4/S2.000/K11/FK11/S1.600/R4/R3/R2/R1 K10/FK10/SS/ A7/FA7/A6/FA6/A5/FA5/N3/FN3/N2/FN2/Autostoriche.
IL MAIN SPONSOR: MAME’ GROUP PER IL TERZO ANNO RINNOVA LA FIDUCIA ALL’EVENTO Mamé Group è un importante gruppo Internazionale operante nel settore della produzione di fucinati in acciaio. E’ costituito da aziende manifatturiere e di servizio che coprono la catena di fornitura di questo tipo di manufatti: dalla vendita alla produzione e distribuzione. Il Gruppo opera a livello mondiale: Europa, Estremo Oriente, Stati Uniti fino all’America Latina. Il gruppo è presieduto da Andrea Mamé il quale è anche pilota di livello internazionale con vetture GT, con le quali raggiunge risultati di spessore.
2014-08-28 00:00:00
In programma per il 16 e 17 febbraio prossimi, terzo atto del trofeo Rally in Circuito, serie titolata ACI CSAI, l’evento ha già il proprio meccanismo ben oliato e marciante a pieno regime, quindi ha tutto quello che serve per arrivare a proporre una nuova edizione di grande effetto di questa gara, la quale sarà di nuovo caratterizzata da una piccola punta di “amarcord”, evidenziando il fatto che fu proprio da qui, che nel 2007, da questo autodromo che venne tracciata una strada importante per dare un tono agonistico, oltre che solamente spettacolare, ai rallies disegnati in circuito.
ATTESI “NOMI” E VETTURE” DI RILIEVO
Mirco Virag, Piero Longhi, Eddie Sciessere e Felice Re sono i quattro vincitori delle altrettante precedenti edizioni della gara, ognuna rivelatasi vera e propria battaglia a colpi di gas sul filo dei secondi, tutte corse sfruttando al massimo le notevoli caratteristiche dell’autodromo “Daniel Bonara” un impianto che sa regalare sempre emozioni forti. In questa chiave, sono già molti, coloro che hanno dichiarato di volerci essere, piloti di nome, con vetture di elevato livello, affiancati ad altri meno noti e con vetture più piccole. Le iscrizioni sono già aperte, il via è stato dato addirittura lo scorso 12 novembre ed il periodo si chiuderà definitivamente lunedì 11 febbraio prossimo, data entro la quale dovranno pervenire le richieste di servizi accessori e accrediti stampa.
Saranno ammesse tutte le vetture omologate alla data della chiusura delle iscrizioni, conformi alle prescrizioni all’Allegato J della F.I.A., appartenenti ai Gruppi e alle Classi, di seguito descritti. Le categorie i gruppi e le classi delle vetture ammesse sono le seguenti: - WRC/WRC011/A8/FA8/GT/GTR/N4/FN4/S2.000/K11/FK11/S1.600/R4/R3/R2/R1 K10/FK10/SS/ A7/FA7/A6/FA6/A5/FA5/N3/FN3/N2/FN2/Autostoriche.
IL MAIN SPONSOR: MAME’ GROUP PER IL TERZO ANNO RINNOVA LA FIDUCIA ALL’EVENTO Mamé Group è un importante gruppo Internazionale operante nel settore della produzione di fucinati in acciaio. E’ costituito da aziende manifatturiere e di servizio che coprono la catena di fornitura di questo tipo di manufatti: dalla vendita alla produzione e distribuzione. Il Gruppo opera a livello mondiale: Europa, Estremo Oriente, Stati Uniti fino all’America Latina. Il gruppo è presieduto da Andrea Mamé il quale è anche pilota di livello internazionale con vetture GT, con le quali raggiunge risultati di spessore.
IL PROGRAMMA DI GARA Venerdì 15 Febbraio 2013 dalle ore 09.00 alle ore 20.00 Ingresso dei veicoli di assistenza nel Parco Assistenza e Box. dalle ore 10.00 alle ore 17.00 Turni di Prove Libere per vetture in configurazione Rally ( Shake Down a Pagamento ) dalle ore 17.15 alle ore 20.00 (Race Control Tower) Pre-Verifiche Sportive,ritiro materiali dalle ore 17.15 alle ore 20.00 ( Box 29 ) Pre-Verifiche Tecniche Sabato 16 Febbraio 2013 dalle ore 7.30 alle ore 09.00 Ingresso dei veicoli di assistenza nel Parco Assistenza e Box dalle ore 8.00 alle ore 09.00 Verifiche Sportive,ritiro materiali - Verifiche Tecniche ( Gruppo alfa dal n° max al n° 50 ) dalle ore 9.15 alle ore 10.15 Verifiche Sportive, ritiro materiali - Verifiche Tecniche ( Gruppo beta dal n° 49 al n° 1 ) Ricognizioni del percorso di Gara tutte le p.s. (esclusivamente con vetture Stradali): 1° ingresso dalle ore 08.00 alle ore 09.00 (Gruppo beta dal n° 49 al n° 1) 2° ingresso dalle ore 09.15 alle ore 10.15 (Gruppo alfa dal n° max al n°50) Briefing con il Direttore di Gara Presso Sala Briefing A fianco ristorante 911 (obbligatorio 1°-2° conduttore): ore 10.35 Foto di gruppo di tutti gli equipaggi in tuta ignifuga ore 11.00 Presso Tribuna Principale Shakedown Facoltativo (max 30 vetture/turno) dalle ore 11.10 alle ore 11.50 (DUE turni da 20’). Ordine di Partenza dal n° 1 al n° max (crescente) Partenza sulla pedana del Rally: dalle ore 12.15 Prova Speciale 1 “OMP”: dalle ore 12.40 Prova Speciale 2 “OMP Over-Size”: dalle ore 15.00 Arrivo 1^ Tappa: dalle ore 15.20 Pubblicazione Classifica Parziale non Ufficiale 1^ tappa: ore 17.15 Pubblicazione Ordine di partenza 2^ Tappa: ore 18.30 Domenica 17 Febbraio 2013 Ordine di partenza dal N°max al n°1 (Decrescente) Partenza 2^ Tappa: dalle ore 07.50 Prova Speciale 3 “CHRISALIDE WORLD”: dalle ore 07.54 Prova Speciale 4 “PIRELLI ”: dalle ore 10.18 Prova Speciale 5 Side by Side “MAME’ GROUP”: dalle ore 12.38 Arrivo 2^ Tappa e premiazione sulla pedana del Rally: dalle ore 14.00 Esposizione della Classifica Finale Provvisoria: dalle ore 17.00.La lunghezza totale percorso sarà di km 65.020, quella totale delle cinque prove speciali di km 58,740, con l’ultima che sarà “side by side”, quella dunque che infiammerà lo spettacolo finale con la sfida uno contro uno su due giri del circuito.
2014-08-28 00:00:00
