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Scheda tecnica Dallara Gp2/11


Cambio
Cambio a 6 rapporti sequenziale longitudinale.
comando elettro-idraulico tramite comandi al volante dal volante.
AP carbonio frizione.
No sistema anti-stallo.


Serbatoio
FIA Standard.
Premier FT5 125 litri.

Electronica
Magneti Marelli Marvel 8 ECU / GCU sistema, compresa la registrazione dei dati.
XAP alimentatore di gestione.
CAN aquisizione dati.


Sterzo
Non rack assistita e sistema di sterzo a pignone.
XAP cambio e frizione al volante

Sospensioni Koni
bracci trasversali in acciaio Doppio ammortizzatore twin e barre di torsione sospensione anteriore
Regolazione  altezza da terra, campanatura e convergenza.


Freni
6 pistoni pinze Brembo monoblocco.
Hitco dischi freno in carbonio

Pneumatici
Pirelli
13 "x 12" anteriore
13 "x 13.7" posteriore
Cerchi O.Z. Racing.
Cerchi in magnesio


telaio

Cellule - Sandwich di carbonio / alluminio a nido d'ape struttura composta da Dallara.
Anteriore e alettone posteriore - strutture in carbonio fatta da Dallara.
Carrozzeria - Carbon - strutture a nido d'ape in Kevlar fatta da Dallara.

Norme di sicurezza
standard di sicurezza FIA F1, tra cui: frontale, laterale, posteriore e sterzo prove di impatto colonna.
Cerchio anteriore e roll-bar posteriore, le strutture prove di urto e spingere monoscocca.
Anti-intrusione sopravvivenza della cellula di protezione dei pannelli.
Ruota fermo di sicurezza i cavi.

Dimensioni
Lunghezza totale: 4.867 millimetri
Larghezza: 1805 mm (carrozzeria 1500 mm)
Altezza totale: 1047 mm (compresa la telecamera UFM cerchio rotolo)
Passo: 3.120 millimetri
Peso complessivo: 688 kg (pilota a bordo)

Prestazioni
Accelerazione:
0 - 100 km / h, 2,90 sec.
0-200 km / h, 6,60 secondi
Velocità massima:
328 kmh (configurazione aerodinamica Monza)
Max. decelerazione di frenatura -3,5 G
Max. accelerazione laterale / - 3.6 G

Compositi
DALLARA con DELTA materiali TECH
Differenziale
Hewland
Springs
EIBACH
57 millimetri ID posteriore


Motore
Progettato da Renault - accoppiate, mantenuto e ricostruito da Mecachrome
V8 - 4 atmosferica litro - 612 giri / min HP@10.000.
8 in 1 di scarico.
Fly by wire "dell'acceleratore.
Ricostruire dopo 4.000-4.500 km.
Coppia di 500 Nm @ 8000 giri / min
Velocità massima 328 chilometri all'ora
0-100 km / h in 2,90 sec
0-200 km / h in 6,60 sec
http://www.dallara.it/
Raptor Engineering
6 Ore di Roma
Raptor Engineering 6 Ore di Roma
Alex Fontana
Le Castellet
Alex Fontana Le Castellet
Benalli
TopJetF2 Italian Trophy
Benalli TopJetF2 Italian Trophy
Giacon
Honda
Monza
Jelmini
Tavano
Campionato prototipi Monza
Giacomo Pollini
Pollini Monza
Polini Prototipi
Rovera
Rovera Campione Italiano
Rovera GT Endurance
Rovera Monza
Rovera Ferrari
Fabio Peruzzo
Rally Città di Schio
Fabio Peruzzo Rally
Peruzzo Città di Schio
Carrera Cup Italia Monza
32 188
184.72.102.217
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Il sito www.formulaitalia.info - non da considerarsi testata giornalistica ai sensi della legge n.62 del 07.03.2001 in quanto viene aggiornato senza alcuna periodicit?