Moto3 - Costanti progressi per il San Carlo Team Italia nelle prime prove a Motegi
Matteo Ferrari a poco più di 1" dal vertice, si migliora nei due turni Andrea Locatelli
Le prime prove del Mondiale Moto3 al Twin Ring Motegi hanno riservato sensazioni e riscontri incoraggianti per il San Carlo Team Italia. In una giornata che ha visto Danny Kent (Husqvarna) in 1'57"317 comandare la graduatoria dei tempi, Ferrari e Locatelli hanno interpretato al meglio le peculiarità del tracciato giapponese riducendo sempre più il gap dal vertice della classifica.
Autore del 19° crono nella mattinata in 1'59"329, nel pomeriggio Matteo Ferrari (Mahindra MGP3O #3) si è migliorato ulteriormente staccando un rimarchevole 1'58"418 (20°) ritrovandosi a 1"101 dal best lap della sessione e 21° nella graduatoria combinata dei tempi.
All'esordio sul tracciato 'Grand Prix' di Motegi, Andrea Locatelli (Mahindra MGP3O #55) dal 2'00"914 della FP1 (32°) ha successivamente fermato, senza l'ausilio della gomma di mescola più morbida a disposizione, i cronometri sull'1'59"750 (28°) a 2"4 dalla vetta e 30° nella classifica riepilogativa del venerdì di prove sul tracciato giapponese.
Matteo Ferrari
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Andrea Locatelli
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Matteo Ferrari (San Carlo Team Italia - Mahindra MGP3O #3) 21°, 1'58"418
"Posso esser abbastanza soddisfatto. Nei due turni di prove abbiamo concretizzato dei passi avanti, ritoccando i nostri tempi ed avvicinandoci sempre più al gruppo di testa passando da 1"7 a 1"1 di svantaggio dal primo. Ci resta ancora da apportare delle modifiche per progressivamente migliorare il freno-motore e le reazioni della moto nei cambi di direzione, ma tutto sommato rispetto alle ultime gare abbiamo iniziato bene. Ho provato inoltre la nuova gomma Dunlop di mescola dura per l'anteriore (H2): per quanto mi riguarda è promossa a pieni voti, si avverte più feeling a centro curva e, soprattutto, sembra esser costante e duratura sulla distanza di gara".
Andrea Locatelli (San Carlo Team Italia - Mahindra MGP3O #55) 30°, 1'59"750
"Una giornata non facile: è stata dura oggi. Siamo un pò in difficoltà con il set-up della moto, non mi sento proprio a mio agio in sella e stiamo cercando di capire il perchè. La moto si muove parecchio in staccata e quando apro il gas tende a portarmi fuori dalla traiettoria ideale. Su questo dobbiamo lavorare, con la squadra analizzeremo dove intervenire in vista di domani. L'unico aspetto positivo è che non ho provato la gomma più morbida a disposizione preferendo concentrarmi sulla messa a punto della moto, quindi potevamo esser più avanti in classifica".
Virginio Ferrari (Responsabile Piloti - San Carlo Team Italia Moto3)
"Secondo consuetudine ho seguito i due turni di prove da bordo-pista per verificare in presa diretta come i nostri ragazzi, dopo la 'ricognizione' di ieri, hanno interpretato il tracciato. Da questa prospettiva la loro parte l'hanno fatta: Matteo l'ho visto guidar bene, invece Andrea è visivamente un pò penalizzato dal non essersi trovato a proprio agio con la messa a punto della moto. Lavoreremo per affinare il set-up e aiutare 'Loka' ad esprimersi al meglio domani, mentre per Matteo ci resta da apportare migliorie in termini di freno-motore e di compromesso per i cambi di direzione".
Con il round di Motegi, prosegue l'appuntamento con "La Vignetta di Carlo Pernat", un punto di vista inedito del San Carlo Team Italia in collaborazione con indiVisual Race Design per ogni weekend di gara del Motomondiale 2014.
2014-10-11
2014-10-11