Campionato Italiano Prototipi Magione gara 1
Magione Gara 1, vittoria schiacciante di Ivan Bellarosa
1 45 BELLAROSA Ivan Nicola (RSM) Avelon Formula Avelon Motorsport Wolf GB 08 CN2 21 24'23.517 10 1'08.909 2 4 BRUCCOLERI Luigi (ITA) Bruccoleri Concordia Motorsport Osella PA/21Evo CN2 21 24'44.630 21.113 21.113 5 1'09.750 3 3 FACCIONI Iacopo (ITA) Faccioni Osella PA/21Evo CN2 21 24'45.177 21.660 0.547 4 1'09.951 4 2 UBOLDI Davide (ITA) Uboldi Osella PA/21Evo CN2 21 24'45.268 21.751 0.091 9 1'08.831 5 51 FRANCISCI Claudio Francisci Lucchini P2 07 CN4 21 25'02.574 39.057 17.306 4 1'10.108 6 5 BELTRATTI Antonio (ITA) Beltratti Osella PA/21 CN2 21 25'15.686 52.169 13.112 11 1'11.032 7 6 RANDACCIO Ranieri (ITA) Randaccio Lucchini P2 07 CN2 21 25'17.342 53.825 1.656 11 1'11.079 8 14 BRIGLIADORI Imerio (ITA) Forte BF Motorsport Wolf CN2 21 25'18.279 54.762 0.937 11 1'11.152 9 8 VITA Filippo (ITA) Vita Ligier JS 51 CN2 21 25'20.688 57.171 2.409 4 1'11.453 10 73 CELENTANO Francesco (ITA) Esposito Antonino Autosport Sorrento Radical SR III RT 20 24'55.238 1 Giro 1 11 76 MARECH Giuseppe (ITA) Marech Giuseppe Radical SR III RT 20 25'08.909 1 Giro 13.671 14 1'13.966 12 77 VOLTOLINA Daniele (ITA) Voltolina Radical SR III RT 20 25'26.419 1 Giro 17.510 16 1'14.007 13 52 PIGOZZI Davide (ITA) Pigozzi Lucchini P2 07 CN4 20 25'36.066 1 Giro 9.647 5 1'14.825La prima delle due gare valevoli per il terzo round del Campionato Italiano Prototipi si chiude con il dominio assoluto del pilota bresciano. Alle sue spalle le Osella di Bruccoleri (Progetto Corsa), Faccioni (Scuderia NT) e del rimontante Uboldi.
CRONACA GARA 1 Allo start di gara 1 Bellarosa riesce a gestire il primato sulle Osella di Faccioni e Bruccoleri, mentre Francisci è quarto sulla Lucchini Alfa Romeo 3.0 di CN4, davanti a Randaccio e Brigladori. Nelle retrovie intanto già scalpita Uboldi che dopo essere partito dal fondo dello schieramento risale ottavo già al secondo giro. Alla tornata seguente Beltratti supera Brigliadori per poi trovarsi poco dopo in scia lo scatenato Uboldi. Il vice-campione ci prova subito, ma il napoletano resiste conservando la sesta posizione a denti stretti. Il sorpasso arriva al sesto giro con Uboldi che riesce a portarsi al quinto posto superando di slancio anche Randaccio. In testa alla gara Bellarosa è saldamente al comando davanti a Faccioni e Bruccoleri in lotta per la seconda posizione davanti a Francisci. Il romano mattatore della CN4 intanto comincia a vedere negli specchietti la sagoma della Osella Uboldi Corse che si avvicina con tempi sul giro in linea con i rilievi delle qualifiche. Si lotta anche alle loro spalle con Randaccio che ha il suo bel da fare per difendere il sesto posto da Beltratti e Brigliadori. Al 14esimo giro è doppio sorpasso con Bruccoleri che riesce a superare Faccioni per il secondo posto ed Uboldi che sopravanza Francisci per il quarto. Intanto tra le Radical la gara si risolve a cinque minuti dal termine con Laureti che ferma la sua vettura sull'erba e Celentano che entra in Top-10 guadagnando il primato tra le sportscar inglesi davanti a Marech. Nel finale le posizioni si consolidano e sul traguardo arriva così il ritorno al successo per Bellarosa e la Wolf della Avelon Formula. Alle sue spalle dopo 21 secondi arrivano ai ferri corti le Osella di Bruccoleri, Faccioni ed Uboldi che chiude così al quarto posto la rimonta dall'ultima posizione.
2014-09-08