ParkinGO ed MV ad Aragon: un venerdì alla ricerca dei riferimenti
Prima giornata spagnola per ParkinGO e per la MV F3 675 alla ricerca dei riferimenti necessari per il setup di base della moto. Una ricerca a 360° che ha coinvolto i rider Roberto Rolfo e Chris Iddon oltre ai ragazzi del team, ancora impegnati nel tuning della MV F3 di Schiranna.
La mancanza di test si è fatta sentire in mattinata ed ha reso necessario un super lavoro per tutta la squadra.
L'obiettivo è quello di crescere progressivamente nel feeling con la moto per raccogliere dati e mettere insieme tutti i riferimenti necessari per entrare in zona punti con entrambi i rider.
Nella giornata di domani sarà necessario essere subito pronti, al fine di ottenere una posizione soddisfacente in griglia.
Roberto Rolfo Mi sento in forma per essermi allenato tutto il mese. Sono contanto di aver ritrovato la moto di Phillip Island dal punto di vista delle prestazioni anche se certamente non aver mai provato qui è stato penalizzante. Se c'è qualcosa da migliorare, riguarda l'uscita dalle curve lente, specialmente quelle in seconda, quando i giri del motore sono più bassi. L'idea è quella di stare nei primi dieci. Se i ragazzi continuano a lavorare come stanno facendo, ce la possiamo fare.
Christian Iddon Per me è una pista nuova e 7 settimane di stop dopo Phillip Islands hanno messo a dura prova la mia memoria riguardante la moto. Qualche curva lenta ci mette in difficoltà; l'idea è quella di lavorare in modo di far girare meglio la moto in certe curve per noi meno comode. Per il resto non posso certo lamentarmi. La mancanza di esperienza è qualcosa che posso recuperare solo io. E i ragazzi mi stanno aiutando al meglio.
2014-09-07 00:00:00
Roberto Rolfo Mi sento in forma per essermi allenato tutto il mese. Sono contanto di aver ritrovato la moto di Phillip Island dal punto di vista delle prestazioni anche se certamente non aver mai provato qui è stato penalizzante. Se c'è qualcosa da migliorare, riguarda l'uscita dalle curve lente, specialmente quelle in seconda, quando i giri del motore sono più bassi. L'idea è quella di stare nei primi dieci. Se i ragazzi continuano a lavorare come stanno facendo, ce la possiamo fare.
Christian Iddon Per me è una pista nuova e 7 settimane di stop dopo Phillip Islands hanno messo a dura prova la mia memoria riguardante la moto. Qualche curva lenta ci mette in difficoltà; l'idea è quella di lavorare in modo di far girare meglio la moto in certe curve per noi meno comode. Per il resto non posso certo lamentarmi. La mancanza di esperienza è qualcosa che posso recuperare solo io. E i ragazzi mi stanno aiutando al meglio.
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