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Ivan Bellarosa Wolf Peugeot Turbo e Marco Jacoboni Osella Honda

Ivan Bellarosa Wolf Peugeot Turbo e Marco Jacoboni Osella Honda

Il pilota della Avelon Formula conquista il primato tra le E2SC, mentre l'alfiere della Progetto Corsa – Scuderia Vesuvio, si impone tra le Aspirate al termine di una furiosa rimonta. Vittorie di categoria anche per Mirko Zanardini (Wolf Turbo) in CNT e per Simone Patrinicola tra le Radical SR4 1.6


Una prima ricca di sorpassi e colpi di scena ha aperto la nuova stagione di gare per il Campionato Italiano Sport Prototipi in corso ad Imola. Fatta eccezione per Ivan Bellarosa, autore di una gara condotta “flag-to-flag” al volante della Wolf di classe E2SC motorizzata Peugeot 1.6 Turbo, in tutto lo schieramento sono state invece scintille. A partire da Marco Jacoboni, costretto a partire dall’ultima posizione in griglia per i problemi al cambio sofferti in qualifica e poi autore di una rimonta strepitosa che a suon di sorpassi lo lancia al successo tra le Sportscar due litri CN2 del Campionato Italiano CN con tanto di firma al giro più veloce assoluto sulla Osella PA21Evo Honda. Alle spalle dell’alfiere della Progetto Corsa – Scuderia Vesuvio, Francesco Turatello, anche lui su Osella, cede al rivale solo nelle battute finali e dopo aver più volte insidiato la posizione di Fabrizio Fassitelli. Il pilota della Radical GP, a lungo secondo assoluto, è invece autore di un duello fianco a fianco con Jacoboni per la difesa della posizione, che però poi perde all’11esimo giro insabbiando la sua Radical SR8 alla Tamburello. Protagonista del gruppo di testa nelle prime battute di gara e poi costretto ad alzare il ritmo per noie ai freni, Mirko Zanardini chiude quarto assoluto sulla Wolf GB08 Peugeot 1.6 Turbo della Duel Race di classe CNT, mentre Ranieri Randaccio, sesto assoluto, è ottimo terzo tra le due litri di CNA sulla Norma M20FC della S.C.I. La quinta posizione sul traguardo è invece di Simone Patrinicola che, dopo l’incursione iniziale di Gaetano Nino Oliva, si impone tra le Radical SR4 1.6 schierate dalla Autosport Sorrento dove invece è costretta al ritiro Ida Petrillo per un’uscita al terzo giro. Enzo Stentella, sulla Wolf GB08 CN2, Guglielmo Belotti, sulla Wolf GB08F1 E2SC motorizzata Suzuki 1.1 e Massimiliano Milli sulla Wolf GB08 CN2 della Duell Race, completano infine la Top-10 della prima tappa tricolore. Un’uscita al primo passaggio

assoluto, è ottimo terzo tra le due litri di CNA sulla Norma M20FC della S.C.I. La quinta posizione sul traguardo è invece di Simone Patrinicola che, dopo l’incursione iniziale di Gaetano Nino Oliva, si impone tra le Radical SR4 1.6 schierate dalla Autosport Sorrento dove invece è costretta al ritiro Ida Petrillo per un’uscita al terzo giro. Enzo Stentella, sulla Wolf GB08 CN2, Guglielmo Belotti, sulla Wolf GB08F1 E2SC motorizzata Suzuki 1.1 e Massimiliano Milli sulla Wolf GB08 CN2 della Duell Race, completano infine la Top-10 della prima tappa tricolore. Un’uscita al primo passaggio sulla Tamburello, probabilmente scaturito a seguito di un contatto tra le scintille della partenza lanciata, costringe al ritiro Walter Margelli che ferma la Norma M20FC CN2 della Nannini Racing nella sabbia della Tamburello.


2017-05-01 - 12271




Marco Jacoboni Osella Honda
Ivan Bellarosa Wolf Peugeot Turbo e Marco Jacoboni Osella Honda
Simone Patrinicola Radical SR4
Ivan Bellarosa Wolf Peugeot Turbo e Marco Jacoboni Osella Honda
Walter Margelli Norma e Marco Jacoboni Osella i più veloci nelle libere
Walter Margelli Norma e Marco Jacoboni Osella i più veloci nelle libere
Sport Prototipi Imola
Sport Prototipi Imola
Autosport Sorrento Radical SR4 1.6
Autosport Sorrento Radical SR4 1.6
Enzo Stentella Wolf GB08 Honda CN2
Enzo Stentella Wolf GB08 Honda CN2
Marco Jacoboni ad Imola con la Osella Progetto Corsa
Marco Jacoboni ad Imola con la Osella Progetto Corsa
Radical GP SR8 nel Campionato Italiano Sport Prototipi
Radical GP SR8 nel Campionato Italiano Sport Prototipi
Massimiliano Clerici su Wolf nel Campionato Endurance
Massimiliano Clerici su Wolf nel Campionato Endurance
Francesco Turatello su  Osella Honda PA21Evo
Francesco Turatello su Osella Honda PA21Evo
Wolf GB08 Tornado
Wolf GB08 Tornado
Wolf Racing Cars pronta alla sfida Australiana con Synep Racing Team
Wolf Racing Cars pronta alla sfida Australiana con Synep Racing Team

Ivan Bellarosa

Wolf Peugeot Turbo
Marco Jacoboni
Osella Honda

Simone Faggioli
Nova Proto
Simone Faggioli Nova Proto
Marcello Rizzo
Antonio Pittella
Rally del Tirreno
Rizzo Rally del Tirreno
Marcello Rizzo Rally
Scuderia Palladio Historic
Andrea Zivian
Scuderia Palladio Historic Andrea Zivian
Cronoscalata Nevegal
Giampaolo Basso
Porsche 911 RSR
Cronoscalata Nevegal Giampaolo Basso
Giampaolo Basso Porsche 911 RSR
Andrea Scalzotto
Rally Lana
Andrea Scalzotto Rally Lana
Andrea Scalzotto Rally
Michele Mancin
Cronoscalata Alpe del Nevegal
Michele Mancin Cronoscalata Alpe del Nevegal
Formula Regional European
Championship by Alpine
Spa Francorchamps
RALLYLANA
PINZANO
ZEGNA
VolksWagen Polo
pinzano zegna
Althea Racing
World Supersport Most
Federico Caricasulo
Althea Racing Supersport
Althea Racing Federico Caricasulo
Slalom Altofonte Rebuttone Piana degli Albanesi
FIA F.2 Championship Hungaroring
Trident Motorsport
FIA F.2 Championship
Hungaroring Trident Motorsport
Rudy Michelini Coppa Città di Lucca
Rudy Michelini
Coppa Città di Lucca
Michelini rally
Carrera Cup Mugello Festante
Carrera Cup Mugello Cassarà
Carrera Cup Mugello Donzelli
Carrera Cup Mugello Raptor
Bencivenni Varano
Barbuscia Varano
Bencivenni
Barbuscia
Varano
Carrera Cup Mugello
Villorba Corse
Benedetto Strignano
Carrera Cup Benedetto Strignano
Carrera Cup Mugello Villorba Corse
Giovanni Stefanin
Marco Pellegrini
Marco Zanasi
Victor Briselli
Emma Segattini
Wolf Racing Cars
Gorjanci Hill-Climb
Trento-Bondone
Gretaracing Lucania
Rieti-Terminillo
Savoia Mugello
Mugello TCR Italy
AC Racing Team
FIM JuniorGP
Portimao
AC Racing Team FIM JuniorGP
AC Racing Team FIM JuniorGP Portimao
Campionato Italiano GT Endurance
Mugello
DL Racing
Diego Locanto
Campionato Italiano GT Endurance Mugello
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