WSBK - In Francia il Team Italia FMI in lizza per i titoli Stk1000 e Stk600
Visto l'andamento nel corso di tutte le gare dell'anno era prevedibile una soluzione solo all'ultimo appuntamento. Sarà così: Magny-Cours incoronerà i campioni. Nella FIM Cup Superstock1000 il rendimento costante per tutto il campionato di Eddi La Marra (una vittoria, 4 podi, 2 volte nella top5 e solo uno zero) non ha consentito al pilota del Barni Racing Team Italia di affrontare in testa l'ultima gara dell'anno. Con la sua Panigale1199 l'azzurro, secondo a soli tre punti da leader Barrier, sarà costretto ad attaccare e chiudere davanti al francese che corre in casa. Sono ancora 25 i punti da assegnare ed il francese non può permettersi calcoli: La Marra è pronto ad accendere la gara di domenica mattina dove può regalare il titolo delle Stk1000 al Team Italia che manca dal 2004 con Renzo Alfonsi (allora il campionato era Europeo). Il compagno di squadra Lorenzo Savadori, potrebbe frapporsi tra i contendenti e dare una mano ad Eddi togliendo punti preziosi a Barrier. Il finale di campionato, in crescendo per il cesenate, fa sperare in un risultato positivo per lui e per il Team. Classifica: 1. Barrier 133; 2. La Marra 130; 3. Staring 111; 4. Guarnoni 98; 5. Savadori 91; 6. Reiterberger 85; 7. Bergman 78; 8. Massei 71; 9. Coghlan 68; 10. Baroni 56 Discorso simile per l'UEM European Championship Superstock600 dove Riccardo Russo (Team Italia FMI Yamaha#84) insegue in classifica VD Mark distante appena 7 lunghezze. L'olandese e il pilota campano hanno dominato la stagione dividendosi le vittorie in tutti gli appuntamenti fin qui disputati: 5 volte primo sotto la bandiera a scacchi Van der Mark contro le quattro dell'azzurro. Riccardo, che nel 2011 chiuse il campionato al sesto posto, è cresciuto tecnicamente nella guida ed ha dimostrato grande maturità nella gestione delle gare: il titolo europeo sarebbe un giusto tributo ad un anno già ricco di soddisfazioni (Russo è in testa con ampio margine anche nella Stk600 del CIV ad una gara dalla fine). Luca Vitali (Team Italia FMI Yamaha#70), quinto nella generale, a Magny-Cours può centrare l'obiettivo stagionale. Il riminese punta a chiudere nella Top Five il campionato: Luca, che ha nel mirino il quarto posto (Nestorovic è distante 8 punti) deve però guardarsi dall'attacco finale di Schacht e Morbidelli alle sue spalle. Classifica: 1. Vd Mark 194; 2. Russo 187; 3. Duwelz 91; 4. Nestorovic 74; 5. Vitali 66; 6. Schacht 65; 7. Morbidelli 63; 8. Calero Perez 59; 9. Gamarino 58; 10. Chesaux 50; Cristiano Migliorati (Coordinatore Tecnico FMI) "Il nostro obiettivo iniziale era quello di tenere aperti i campionati fino all'ultima gara: l'abbiamo centrato. Partiamo per la Francia sapendo che dobbiamo recuperare e abbiamo bisogno di due grandi prestazioni per poter portare a casa i titoli. Nella Stk1000 La Marra ha pochi punti di distacco ma lo scorso anno su questa pista non ha corso, così come la Panigale esordisce su questo tracciato. In più Barrier gioca in casa. Tre punti a sfavore che non condizioneranno Eddi che, come sempre, parte per dare il massimo. Lorenzo, se ce ne sarà bisogno, potrà dargli una mano. Nella Stk600 potrebbe non bastare vincere: VD Mark ha sette punti di vantaggio e può amministrare accontentandosi del secondo posto. Russo è in gran forma: comunque andrà a finire, a lui va un plauso per gli importanti progressi dimostrati nel corso di tutto l'anno. Vitali vuole chiudere al meglio prima della pausa invernale. Alla fine del weekend tireremo le somme: in qualsiasi modo finirà la stagione dobbiamo essere contenti perchè abbiamo dato sempre il massimo, non solo i piloti. Un grande ringraziamento va ai due Team: hanno supportato al meglio il progetto permettendo di disputare a chi è sceso in pista una grande annata. Sempre professionali, è anche grazie a loro se nel weekend ci giocheremo il Mondiale e l'Europeo".
2014-09-07
2014-09-07