• HOME
  • FORMULA
  • GT/TURISMO
  • PROTOTPI
  • CIVM/SLALOM
  • RALLY
  • STORICHE
  • MOTO
  • SCHEDA TECNICA
  • TEAM
  • PILOTI
  • PIT GIRL
  • MAIL
29 maggio
Verzegnis
5 giugno
Misano
12 giugno
Val Camonica
26 giugno
Coppa Teodori
3 luglio
Trento Bondone
17 luglio
Mugello
17 luglio
Terminillo
24 luglio
Roma Capitale
31 luglio
Alpe del Nevegal
14 agosto
Svolte di Popoli
28 agosto
Trofeo Fagioli

Topjet Imola Denis Mezzacasa

Topjet Imola Denis Mezzacasa

Il terzo atto del Topjet F2000 Formula Trophy vede il pilota di La Valle Agordina, portacolori di Xmotors Team, chiudere con un buon secondo in Formula Renault Light.


Non era una passeggiata di salute, questo lo si sapeva sin da quel cambio di direzione che aveva visto Denis Mezzacasa abbandonare la velocità in salita per tuffarsi in una nuova avventura chiamata Topjet F2000 Formula Trophy, ma quanto dimostrato dal pilota di La Valle Agordina lo scorso weekend, in quel di Imola, è già un ottimo avvio. A complicare la vita del portacolori di Xmotors Team, all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari per la terza tappa del campionato, ci pensava il meteo, portando sul campo una pioggia insistente. Alla guida della consueta Formula Renault 2000, seguita sul campo da Boxgroup ed a distanza dal Team Aralla, Mezzacasa prendeva le misure sul bagnato, nella prima sessione di libere del Venerdì, per poi imprimere un ritmo significativo ed andare a staccare il miglior tempo di classe. “Venerdì abbiamo trovato davvero tanta acqua” – racconta Mezzacasa – “e, nella prima sessione di prove libere, ho dovuto cercare di capire dove girava la pista. Dopo aver fatto alcune modifiche al setup, grazie al lavoro di Boxgroup ed ai consigli del Team Aralla, abbiamo cambiato ritmo e siamo riusciti a rifilare addirittura tre secondi al primo dei nostri diretti rivali.” Una qualifica costellata da bandiere gialle e da numerose interruzioni non consentiva a Mezzacasa di trovare un giro pulito, dovendo quindi accontentarsi di partire dalle retrovie. “Anche in qualifica la pioggia non voleva saperne di smettere” – sottolinea Mezzacasa – “e le bandiere gialle e rosse l'hanno fatta da padrone. Non riuscivamo ad arrivare a nemmeno metà del giro che dovevamo alzare il piede, a causa di qualche bandiera esposta. Nonostante questo però le sensazioni alla guida erano davvero buone. Mi sentivo proprio a mio agio al volante.” Non pago il meteo decideva di rimescolare ulteriormente le carte, regalando una giornata di Sabato caratterizzata dal sole e dal fondo del tracciato diventato completamente asciutto. Pur vanificando il lavoro di messa a punto

qualifica la pioggia non voleva saperne di smettere” – sottolinea Mezzacasa – “e le bandiere gialle e rosse l'hanno fatta da padrone. Non riuscivamo ad arrivare a nemmeno metà del giro che dovevamo alzare il piede, a causa di qualche bandiera esposta. Nonostante questo però le sensazioni alla guida erano davvero buone. Mi sentivo proprio a mio agio al volante.” Non pago il meteo decideva di rimescolare ulteriormente le carte, regalando una giornata di Sabato caratterizzata dal sole e dal fondo del tracciato diventato completamente asciutto. Pur vanificando il lavoro di messa a punto delle giornate precedenti il portabandiera della scuderia di Maser si calava bene nel suo nuovo ruolo, andando a firmare una seconda piazza in Formula Renault Light in gara 1 che bene lasciava intendere per la giornata di Domenica. Un problema tecnico faceva ammutolire la monoposto dell'agordino sul finale di gara 2 e, a malincuore, il sogno di concludere l'esordio in pista con un doppio podio svaniva nel nulla.
“In gara 1 è andato tutto molto bene” – aggiunge Mezzacasa – “mentre in gara 2, quando eravamo secondi a quattro giri dalla fine, in rettilineo è andata in protezione. Dobbiamo capire cosa sia successo ma pensiamo si tratti della pompa benzina. Improvvisamente si è spenta e ci siamo dovuti fermare. Come prima esperienza in pista direi che è stata devastante. Non ho più

braccia e collo. Ero abituato a gare da tre, quattro minuti. Mi manca il ritmo e la costanza. Dovremo lavorare su questo ma siamo molto soddisfatti del nostro risultato. Grazie al Team Aralla, a Boxgroup di Federico Girardi, ad Xmotors Team ed a tutti i partners al nostro fianco.”


2022-05-09 - 8702




Le qualifiche del Topjet a Imola condizionate dalla pioggia
Le qualifiche del Topjet a Imola condizionate dalla pioggia
Formula Topjet Imola Bernardo Pellegrini
Formula Topjet Imola Bernardo Pellegrini
Topjet Fx 2000 Imola Bernardo Pellegrini Renato Papaleo
Topjet Fx 2000 Imola Bernardo Pellegrini Renato Papaleo
Renato Papaleo festeggia nei Topjet Fx 2000 ad Imola
Renato Papaleo festeggia nei Topjet Fx 2000 ad Imola
Il Topjet Fx 2000 Formula Trophy Fx2 Imola
Il Topjet Fx 2000 Formula Trophy Fx2 Imola
Benalli svetta in Gara 1 della TopJetF2 Italian Trophy Monza
Benalli svetta in Gara 1 della TopJetF2 Italian Trophy Monza
Il Topjet F2000 Italian Trophy sotto il segno di Pellegrini
Il Topjet F2000 Italian Trophy sotto il segno di Pellegrini
Topjet F2000 Italian Trophy: duello finale per il titolo Cola-Bottiroli all
Topjet F2000 Italian Trophy: duello finale per il titolo Cola-Bottiroli all'Hungaroring
Topjet F2000 Italian Trophy Andrea Cola vince al Mugello
Topjet F2000 Italian Trophy Andrea Cola vince al Mugello
Topjet F2000 Italian Trophy Imola con oltre 20 monoposto
Topjet F2000 Italian Trophy Imola con oltre 20 monoposto

Topjet Imola

Denis Mezzacasa



Campionato Italiano Velocità
Team Terra e Moto
Vallelunga
Terra e moto Vallelunga
Squadra Corse Angelo Caffi
GP Storico Monaco
Ferrari312 B3
Franco Meiners
Coppa Liburna
Marco Gandino
Danilo Scarcella
Fiat Ritmo 130
Coppa Liburna Marco Gandino
METZELER NORTH WEST 200
Peccenini Imola
Road to Mans Imola
Peccenini Road to Mans
Duqueine D08 Nissan Peccenini
Lamborghini Huracan
GT Pergusa
Lamborghini Huracan Pergusa
Lamborghini Huracan GT
Pergusa
Luzzi Sambucina
Trofeo Silvio Molinaro
Gretaracing Lucania
Giulio Rubini
Rally Storico Piancavallo
Rally Adriatico
Trofeo N5 Italia
Riccardo Rigo
Trofeo N5 Italia Riccardo Rigo
DL Racing
GT Endurance
Pergusa
DL Racing GT
DL Racing Pergusa
Massimo Brega
Paolo Zanini
Volkswagen Polo R5
Rally Valli Oltrepò
Rovera pole position
4 Ore di Imola
Oreca 07 LMP2
AF Corse
Oreca AF Corse
Rally del Medio Adriatico
Lucky
Lancia Delta
Team Bassano
Rally del Medio Adriatico Lucky
Cronoscalata
Coppa Paolino Teodori
Cronoscalata Coppa Paolino Teodori
Simone Baroncelli
Jolly Racing Team
Rally Adriatico
MARCO GIANESINI
TROFEO TOYOTA
Valli Biellesi Turistica
Gennari
Dellavedova
Matteo Luise
Targa Florio Historic Rally
VALPOLICELLA
RIGHETTI
Topjet Imola
Denis Mezzacasa
66 2965
100.24.115.215
++
-+-
-+-
-+-
Il sito www.formulaitalia.info - non da considerarsi testata giornalistica ai sensi della legge n.62 del 07.03.2001 in quanto viene aggiornato senza alcuna periodicit?