Sceda tecnica Mygale M-10
Motore:
2 litri aspirato motore di F3
Gearbox:
Hewland FTR8, Drexler F3 DGB003.
Telaio:
Omologati FIA 2008 specifica monoscocca in fibra di carbonio.
Pneumatici:
In base alle norme della serie.
Ruote:
ATS in lega di alluminio. Front: 9 "x13", posteriore 10,5 "x13".
Freni:
In alluminio Brembo a quattro pistoncini pinze anteriori e posteriori. Bias Cockpit regolabile freno a pedale leggero scatola e cilindri master AP.
Sterzo:
Omologati FIA piantone dello sterzo collassabile. Sparco fornito volante con sistema di sgancio rapido. Senza assistenza e montaggio rack pignone.
Sicurezza:
Omologati FIA strutture box anteriore e posteriore crash e la sopravvivenza delle cellule più recenti criteri di sicurezza FIA. Omologati FIA scandagliato in sistema antincendio. 6 cablaggio punto di sicurezza.
Driveshafts:
Fornitura Pankl con giunti tripode a fini interni ed esterni.
Ammortizzatori:
Standard Fit F3 ammortizzatori Koni con le altre opzioni a richiesta dei clienti.
Sospensione:
Anteriore: ammortizzatori a due letti con aste di spinta e bilancieri indipendente. Coil molle distinte.
Posteriore: ammortizzatori a due letti con bobina molle distinte gestite da tirare aste e bilancieri a basso montato.
Doppia anteriore a quadrilatero e posteriori con leggeri montanti in acciaio elettrosaldato.
Bellhousing:
Bellhousing alluminio votato in base alle opzioni del motore attuale.
Raffreddamento:
Sidepod Twin montato Behr / radiatori acqua Denso core. Aria / olio per il motore.
Cablaggio / dash:
FIA ha approvato Bosch F3 telaio e volante display digitale.
Min Peso:
540 Kg in gara.
2022-11-03
2 litri aspirato motore di F3
Gearbox:
Hewland FTR8, Drexler F3 DGB003.
Telaio:
Omologati FIA 2008 specifica monoscocca in fibra di carbonio.
Pneumatici:
In base alle norme della serie.
Ruote:
ATS in lega di alluminio. Front: 9 "x13", posteriore 10,5 "x13".
Freni:
In alluminio Brembo a quattro pistoncini pinze anteriori e posteriori. Bias Cockpit regolabile freno a pedale leggero scatola e cilindri master AP.
Sterzo:
Omologati FIA piantone dello sterzo collassabile. Sparco fornito volante con sistema di sgancio rapido. Senza assistenza e montaggio rack pignone.
Sicurezza:
Omologati FIA strutture box anteriore e posteriore crash e la sopravvivenza delle cellule più recenti criteri di sicurezza FIA. Omologati FIA scandagliato in sistema antincendio. 6 cablaggio punto di sicurezza.
Driveshafts:
Fornitura Pankl con giunti tripode a fini interni ed esterni.
Ammortizzatori:
Standard Fit F3 ammortizzatori Koni con le altre opzioni a richiesta dei clienti.
Sospensione:
Anteriore: ammortizzatori a due letti con aste di spinta e bilancieri indipendente. Coil molle distinte.
Posteriore: ammortizzatori a due letti con bobina molle distinte gestite da tirare aste e bilancieri a basso montato.
Doppia anteriore a quadrilatero e posteriori con leggeri montanti in acciaio elettrosaldato.
Bellhousing:
Bellhousing alluminio votato in base alle opzioni del motore attuale.
Raffreddamento:
Sidepod Twin montato Behr / radiatori acqua Denso core. Aria / olio per il motore.
Cablaggio / dash:
FIA ha approvato Bosch F3 telaio e volante display digitale.
Min Peso:
540 Kg in gara.
2022-11-03
